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一般雙油箱都是有兩個汽油泵的，如果要切換到另一個油箱，只需要打開另一個油箱的汽油泵就可以了 。有些雙油箱是互相通著的，這種油箱是不需要切換的 。一般的家用車上都是只有一個油箱的 ， 有些越野愛好者會為自己的越野車改裝雙油箱，這樣自己車子的續航里程就更長了 。一般改裝了雙油箱的越野車都是準備去穿越無人區的 。雙油箱汽車的第二個油箱一般會放在車子的后備箱內或放在底盤上掛備用輪胎的位置 。有些越野車使用了非承載式車身，這種越野車的備用輪胎一般是直接掛在底盤的后面的，有些車友會將備用輪胎拿掉，然后在掛備用輪胎的位置加上一個油箱 。有很多豐田普拉多或陸地巡洋艦都會改裝雙油箱 。改裝完了雙油箱之后如果有兩個單獨的汽油泵，那在駕駛室內需要加裝單獨的切換按鈕 。如果沒有單獨的汽油泵，那是不需要加裝單獨的按鈕的 。有些賽車會在后備箱內安裝一個防爆油箱，賽車并不是雙油箱，而是將原裝的油箱拆了 ， 然后在后備箱的位置安裝了防爆油箱 。【雙油箱怎么轉換 雙油箱怎么轉換單油】賽車的汽油泵都是有單獨的開關的 。
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