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發動機拉缸了還有必要修的，發動機拉缸的原因：1、機油缺失或品質差，發動機拉缸和機油有著很大關系，如果是機油嚴重缺失或質量差，那么機油雜質就會比較多，發動機不能得到充分的潤滑，這樣就容易造成拉缸現象；2、發動機溫度過高，許多車主常年在外跑長途，發動機經常會超負荷作業，這樣就容易造成發動機內部溫度過高，當發動機溫度過高報警后，如果車輛還繼續行駛，那么就會導致發動機拉缸；【發動機拉缸了還有必要修嗎? 發動機拉缸了還有必要修嗎多少錢】3、同時發動機溫度過高還會降低許多零部件的機械強度，使氣缸內壁的潤滑油膜無法形成，會導致活塞部分熔化 ， 缸套內壁被拉壞 ， 迫使發動機熄火；4、發動機積碳嚴重，汽車在行駛一段時間后，都會產生積碳和油泥，如果發動機內部積碳比較嚴重，那么積碳就會從活塞頂部脫落下來，很可能會卡在活塞和氣缸之間，而積碳大多是一種硬質磨料，會在氣缸壁上磨成縱向溝槽，從而造成發動機拉缸 。
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