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輪胎上的黃點，是指輪胎震動最輕的位置；輪胎上的紅點，是指輪胎震動最大的位置 。
汽車輪胎在制造時，由于各種客觀因素（材質、制造工藝等）會導致輪胎的某個點重了或輕了 。平常所說的動平衡，指的就是讓輪胎各部位的重量平衡 。
也可以理解為黃點是輪胎最輕的點，紅點是輪胎最重的點 。
一般情況下，紅點是實心的，黃點是空心的 。這兩個點，主要是輪胎廠家進行動平衡檢測和輪胎均勻性檢測時標記的點 。
這兩個點的作用主要有三個：一個是表示OE輪胎，另一個是用于輪輞裝配時的參考點，最后就是為了簡化動平衡操作使用 。
這兩個點對于輪胎本身質量沒有影響，僅是一個標記 。
不過要知道的是，國家對此沒有相關的標準規定，所以各個汽車廠商對紅點黃點的標記含義是不一樣的 。
【輪胎上的黃點和紅點 輪胎上的黃點和紅點應該在內側還是外側】說兩個知識點：
1、有點標志的一側向外 。
2、假如輪轂上有白點（也有可能是藍點、紅點、黃點等），要將輪胎上的紅點對準輪轂上的白點 。
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