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中國船舶集團拿下中國造船史上最大單筆超大型集裝箱船訂單 。
4月7日 ， 澎湃新聞采訪人員獲悉 ， 中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團4月6日在北京簽訂合作協議 ， 協議包括建造2型16艘超大型集裝箱船 ， 金額達210多億元人民幣 ， 創下了中國造船業一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄 。
近年來 ， 甲醇從多種備選替代燃料中脫穎而出 ， 日益成為受航運業關注和青睞的替代燃料解決方案 。據悉 ， 此次訂單包括12艘15000TEU甲醇雙燃料動力大型集裝箱船和4艘23000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力超大型集裝箱船 。這也是中國船舶集團首次批量承接甲醇燃料動力箱船訂單 ， 標志著中國船舶集團一舉躋身全球新型清潔能源動力船舶俱樂部 ， 為建設世界一流船舶集團注入新動能 。
據了解 ， 該型15000TEU甲醇雙燃料動力大型集裝箱船由中國船舶集團旗下江南造船（集團）有限責任公司和大連船舶重工集團有限公司分別建造6艘 ， 分別由江南造船和中國船舶集團旗下第七〇八研究所自主研發設計 。該型船采用綠色甲醇作為主要燃料 ， 可實現全航程凈零排放 ， 擁有完全自主知識產權 。該型船總長366米 ， 型寬51米 ， 型深30.2米 ， 可承載15.6萬噸貨物 。
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18000TEU超大型集裝箱船“達飛瓦斯科·達·伽馬”號
這次簽約的4艘23000TEU LNG雙燃料動力超大型集裝箱船 ， 是2021年6月完工交付的9艘同類型船的升級版 ， 由中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司建造、七〇八所自主研發設計 ， 同樣擁有完全自主知識產權 。該型船總長399.9米 ， 型寬61.3米 ， 貨艙深度33.5米 ， 甲板面積23978平方米 ， 相當于3.5個標準足球場 。該型船一次能裝下23000只標準集裝箱 ， 可承載22萬噸貨物 。該型船采用中國船舶集團旗下WinGD公司自主研發制造的全球最大功率雙燃料動力W12X92DF型主機 ， 安裝了1個18600立方米的MARK Ⅲ型薄膜式燃料艙 ， 用以裝載LNG ， 為船舶提供“綠色動力” ， 被譽為“中國船舶自主研發+設計+經營+建造+配套”模式的典范船型 。
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【史上最大單筆箱船訂單！中船獲法國達飛海運16艘訂單：金額超210億元】23000TEU雙燃料動力集裝箱船“達飛雅克?薩德”號
法國達飛集團作為中國船舶集團重要的戰略合作伙伴 ， 據統計 ， 在過去的10多年里 ， 達飛集團在中國船舶集團旗下船企陸續訂造了超70艘綠色高附加值集裝箱船 。其中已完工交付30余艘 ， 包括中國船舶集團建造的首個超過萬箱的18000TEU超大型集裝箱船項目、全球首創LNG動力23000TEU超大型集裝箱船項目等 。
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馬克龍訪華3天簽多個大單 含200億美元飛機采購協議
從空客的新裝配線到海上風電 ， 法國總統馬克龍此次訪華收獲頗豐 。
據新華社消息 ， 4月6日 ， 中法兩國元首共同見證簽署農業食品、科技、航空、民用核能、可持續發展、文化等領域多項雙邊合作文件 。
其中 ， 法國飛機制造商空中客車公司當日宣布 ， 與中國簽署了160架飛機的批量采購協議 ， 總價值約200億美元 ， 并將在天津建設第二條生產線 。
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空客將在天津建設第二條生產線
不僅如此 ， 據法國愛麗舍宮消息 ， 在隨同馬克龍出訪的商業代表團中 ， 鐵路設備制造商阿爾斯通、法國達飛海運公司、核電供應商法國電力公司、化妝品集團歐萊雅等公司以及法國豬肉行業等也都與中國簽署協議 ， 擴大了合作 。
據外媒報道 ， 此商業代表團在此次訪華行程中簽署了二十多項商業交易 。法國官員稱 ， 在馬克龍4月7日到訪廣州期間 ， 可能簽署更多協議 。
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