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空客A380有沒有可能被某個國家用作專機？

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【空客A380有沒有可能被某個國家用作專機？】這個問題涉及到首腦專機的配置與使用情況 ， 普通人看待此問題往往有些不全面 ， 老鷹航空下面回答一下吧：
1、專機的機型需要具備高度的飛行安全性；
安全是專機最核心的要求 ， 首腦帶著隨行人員出行 ， 中途是不允許出現任何機械故障的 。因此四發飛機往往成為專機的首選 ， 尤其是大國首腦更是如此 。這樣在使用過程中即使出現單發、甚至雙發失效時依然能夠向最近機場備降 ， 從而確保人員安全 。
2、專機需要擁有長航程能力；
首腦的專機是用來進行出國訪問為主 ， 兼顧國內視察 ， 因此必須要具備遠程航行能力 。
3、專機的維修保養必須有保證；
專機的日常維修保養水平維持在最高級別 ， 機務的維修水平當然是不容置疑的 。不過還要考慮一個問題——配件的供應需要暢通 。這一點A380就做不到了 ， 因為空客公司正在考慮今年徹底關閉A380的生產線 。生產線一旦關閉了 ， 即使有些土豪國家買入A380做成自己的專機 ， 也會因為缺乏零部件的供應而導致無法正常維修 ， 從而失去了作為專機的使用能力 。
正因為如此 ， 美國選擇波音747 ， 俄羅斯選擇伊爾96 ， 我國也是選擇747 ， 歐洲部分國家使用A330和A350 ， 一般都是使用還在繼續生產的中遠程寬體客機作為專機使用 。平時交由航空公司運營 ， 需要使用的時候再抽調出來為政府首腦服務 ， 相當于政府包機 。只有美國這樣的大國 ， 才配置專門的總統專機 ， 也就是空軍一號 ， 畢竟平時不用的時候也挺費錢的 。
所以 ， A380作為專機來使用 ， 不僅貴 ， 而且不好用 ， 維修上也有困難 。

——問題就回答到這里了——
對航空感興趣的朋友不妨來關注“老鷹航空”吧 。（圖片來自互聯網公開圖片 ， 如侵則刪 。）

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