直升機能停在空中的原因:飛行器、升力、旋翼因素的作用影響

知識點:飛行器、升力、旋翼
在天空中飛行的飛機,可以根據需要上升、下降或朝左、右轉向,惟獨不能停在空中不動 。這是因為飛機必須向前飛,才能使機翼產生一種向上的升力,來克服地球對飛機的吸引力 。如果飛機停下來不向前飛行,那么,機翼的升力立刻消失,飛機會從空中掉下來 。
直升機是一種外形很特別的飛行器 。它除機身有些像飛機外,并沒有一對翅膀一樣的機翼,只是在機身上面高高豎立一副又長又寬的旋翼,就是依靠這個大風扇一樣的旋翼,使直升機既能在空中飛行,也能隨時地懸停在半空中 。
駕駛員開動發動機后,旋翼隨即高速旋轉產生升力,將機身從地面上垂直抬升至空中 。通過操縱旋翼的傾斜角度,直升機便能前進或轉向;旋翼轉得越快,產生的升力也越大,機身可以越升越高 。只要把旋翼轉速調節到使旋翼產生的升力恰好等于地球對機身的吸引力,這時直升機就懸停在空中了 。
由于直升機具有這種特殊的本領,所以它的起飛著陸不需要正規的機場跑道,而且可以進行超低空飛行,用途十分廣泛 。
【直升機能停在空中的原因:飛行器、升力、旋翼因素的作用影響】除了直升機之外,還有一種高速噴氣式飛機也具備空中懸停的本領 。這種飛機在起飛和著陸時,能把安裝在機身兩側的噴氣發動機噴口轉為朝下方噴氣 。利用發動機噴出的高速氣流產生的反作用力把飛機托起來 。駕駛員控制噴氣量的大小,飛機也能夠懸停在半空中 。

    推薦閱讀