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開本田crv算有錢人嗎？

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本田CRV是典型的合資品牌緊湊型SUV車型，該車型上市多年，有非常龐大的保有基礎，受到消費者的高度認可，車輛具備的穩定性和耐用性，讓這款車型始終有著超高的銷量表現 。他的競爭對手主要是日產逍客、豐田RAV4榮放，每個月的銷量能讓東本樂死，特別是在幾年前，東本的產品序列還不完善，CRV每個月能貢獻1.5萬左右銷量，東本當然很開心 。要說開CRV的人實力怎么樣，在2008年以前開這車還有點本事，翻過這個時間點，開CRV的人充其量也就一般，絕對算不上有錢人 。
在2008年以前，CRV的售價算不得低，不管哪個配置，基本上都在二十幾萬，當時的CRV還是在第二代的周期，這是CRV最經典的一代，市面上能選擇的車型不多，但CRV的好評如潮 。以它的售價，當時分分鐘半套房就出去了，所以，杠杠的貴?。〉堑搅说谌鶦RV后，不管是人均收入和消費水平，已經有了較大的提升，能買得起的人越來越多 。到了第四、五代車型時，CRV已經是實實在在的國民車了，買得起這車的人，個人實力真的就算不得什么了 。
目前2019款CRV混動版本頂配車型官方指導價是27.68萬，市場優惠力度在2萬左右，裸車價格預計在25.68萬左右，加上保險、購置稅、上牌等相關費用在3.3萬左右，車輛上路價格可以控制在29萬以內 。29萬的頂配價格，看起來是很貴，可實際上，現在豪車價格分分鐘就要到這個水準 。所以，CRV頂配看著貴，卻真算不上什么 。
現在購買CRV的群體絕大多數的收入都在三十萬以內，而且有很大理由可以相信，這當中又有相當大一多半甚至是超前消費，收入能達到個一二十萬就敢買更貴的車 。但不管怎么樣，能買CRV的人最起碼也是小康收入水平，企事業單位、公司職員、小個體戶居多，這類人真算不上什么大富大貴之人，雖說可能有些人手里有些錢，可頂多也就是稍微有點錢而已 。充其量也就這樣了 。
世界上最富有的80后是Facebook的創始人扎克伯格，2019年福布斯全球億萬富豪排名第八位，他的座駕是一臺本田飛度，十分低調 。而CRV又是飛度的大哥，如此來看，能夠買得起開得上C-RV的朋友，也絕非等閑之輩 。哈哈~
言歸正傳，開本田CRV算是有錢人嗎？說人之前不妨先說說車 。CRV是本田旗下一款緊湊型SUV，市場熱度極高，口碑很好 。這臺車子目前的指導價為16.98-27.68萬，不算很貴但是也并不很便宜 。其搭載的是1.5升渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣混合動力系統，配備的是本田自家研發的CVT變速箱 。
從定價來看，CRV并不是很豪，從定位來看也不是高端豪華車 。大部分工薪階層努力幾年也能夠買的起 。選擇這臺車子的消費者，經濟能力也是參差不齊 。舉例來說，我的一個小伙伴，28歲，在一家國營單位上班，月薪6000，他非常喜歡本田 汽車，也喜歡SUV，貸款買了這臺車子，緊張的時候需要向我們借錢還貸 。另外一個比我們大一些的哥哥，也是購買的這款車子，這位哥哥比較有頭腦，與幾個合伙人生產電動餐車，生意十分火爆，據說上了項目當面就入了百萬之多，城里全款買了一套房，添置了CRV 。
其實我們并不能夠單純通過一個人的車子來判斷他的財富，總體來說越是富有的人座駕也會越好，并不是說富人一定需要豪車，只是有些時候有豪車還是更妥帖一些，人情 社會 你懂的，但是并非絕對 。個人覺得能夠不費力買得起CRV的朋友，財力也是比較可觀的 。拋去貸款或者借錢買車的不談，可以輕松購入本田CRV的朋友，可支配資本應該可以輕松達到百萬，當然這也不是絕對 。
不要以貌取人，也不要以車評人 。每個人的消費理念是不一樣的，有人很保守低調，不顯山不漏水 。而有的朋友，更喜歡超前消費需，先買再說 。而個人建議是，車子就是代步工具，購車不要影響自己的生活品質，購車以后還能夠留有部分可支配資金為好，以防萬一 。超前消費需，還是有風險的 。

【開本田crv算有錢人嗎？】太拉低富裕家庭標準，只能說是中產家庭 。
CRV頂配30w內，低配18w，落地下來20-30w的一輛家用車，每年2w公里使用，汽油+保養+保險大概2w左右，只要家庭年可自由支配收入(除掉還貸生活基本開支后)還有5萬左右富余家庭購買都能買 。
考慮中國人愛面子，一般存款有個10-20萬都可以全款或者貸款買，而這基本就是中產家庭都有的實力，相當于全國30-50%的工薪家庭可以能夠購買 。說中產家庭使用不為過 。
這個問題問的有一點兒不太好回答了，這算是一個討論題呀，并且不能算是 汽車 問題呀，算是一話題吧 。開本田CRV算是有錢人嗎？當然是算是了 。

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