車內沒有手機無線充電 。HUD抬頭顯示，行車記錄儀也沒有標配 。這些有欠缺 。
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方向盤后面有一個5.3英寸的液晶儀表 。這個屏幕的尺寸同樣不大，甚至不能填滿方向盤的鏤空部分 。顯示內容豐富而且重點突出 。只是圖形不夠生動 。
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檔位選擇在方向盤后面，就在后邊用起來方便 。而且也不占空間 。
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大眾ID.3是基于純電平臺的設計，雖然車身尺寸和高爾夫差不多，但是車內乘坐空間更寬敞 。180cm的個子坐進前后排，感覺都足夠寬松 。
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第二排的感覺尤其不錯 。有足夠的腿部和頭部空間 。中間的地板上沒有隆起物，坐在中間位置的乘客也不會覺得憋屈 。
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大眾ID.3的入門級車型價格有競爭力，提供310N·m的動力，雙獨立懸掛，乘坐空間和舒適都不錯 。這些都高于家用水平 ?；ヂ撆渲萌娴强萍寂渲帽容^一般 。總體來講這款車的表現比較均衡，合適講求平穩的朋友 。
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