為什么不能去北戴河 北戴河為啥是個特殊地方

我們都知道了,中國第一條標準化鐵路,是1881年11月開平煤礦為了運煤而建的唐胥鐵路,是開平煤礦總辦唐廷樞聘請金達先生任總工程師修建的 。

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后來,清政府決定成立中國鐵路公司,讓金達繼續任總工,把鐵路延長,向西,延長到天津,就是唐津鐵路 。向東,延長到臨榆,叫做唐榆鐵路 。連在一起,就叫津榆鐵路 。
臨榆是哪里呢?原來她是秦皇島的舊稱,臨榆縣,1955年以前一直叫這個名稱 。
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而秦皇島當時僅僅是臨榆縣下屬的一個小島,當時叫做秦王島 。
為什么鐵路要延長到秦王島呢?原來,直隸總督李鴻章還有一個職務:北洋海防事務 。
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他認為修鐵路有利于調兵、運餉、利商、便民,加強秦王島沿海防御能力 。
1890年,唐榆鐵路破土動工 。金達在勘測路線時,到達了戴赭河(即戴河)村的南邊,他在那里的海邊建了一個小木屋辦公 。
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當時正值熱天,這里的海濱卻氣侯涼爽,沙軟潮平 。金達敏銳地意識到,這里必定成為將來海水浴場和避暑勝地 。
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金達雖然是清政府任命的第一個外籍官員,卻沒有權力在此建房,于是,他向承包津榆鐵路工程的天津商人楊季琳建議,在此購地建房 。于是楊季琳建起了第一座商業用旅店,租給來這里的外國人,當時主要是唐山開平煤礦的外籍員工來此避暑 。
1891年,英國傳教士史德華依照外國傳教士可以租買田地、建造自便的特權,也開始在此蓋起了房子,1894年,他建好了一所不大的半西式洋房開辦公司 。
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同時,勞瑞先生和塔夫特博士也看中海邊的30畝地 。
但好景不長,1894年甲午戰爭爆發,楊季琳的旅店被用于屯兵 。甲午戰爭結束后,來此消夏避暑的人越來越多 。塔夫特博士、包維克、田尼先生集資購買了土地,后來賣給了美國基督教會 。英國傳教士甘林先生發現蓮蓬山(即現在的聯峰山)一帶風景迷人,就在蓮蓬山東山頭雞冠山蓋了房子住了下來,后來這座山峰被當地人稱為甘林山 。

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