西雙版納到大理洱海多少公里 西雙版納到大理

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二月八日一早結束了本年度的西雙版納旅居 , 在依然寒冷的時候先行前往大理 , 不僅僅想搶到最后的雪景 , 更是為占居理想房間而抓住空擋 。
【西雙版納到大理洱海多少公里 西雙版納到大理】離開西雙版納需要四十八小時內結果為陰性的新冠核酸檢測報告 。一個通宵未眠 , 不斷地刷新健康碼 , 直到早上六點二十八分還是查詢不到結果 , 看來需要提取紙質報告以獲得自由通行的資格了 。

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雖然核酸檢測的實際效果很雞賊 , 雖然還有N+10+次重復檢測才獲得陽性結果的案例 , 雖然還有被立案調查的檢測公司區域負責人 , 雖然檢測費必須先行全款交付現金且無收據 , 雖然可以付款取樣便放行 。但看到檢測費用從去年單釆的一百六十多降到了今天的混釆十元一個樣 , 無不證明了黨的偉大!光榮和正確??!
七點五十六分 , 終于刷出了核酸檢測報告 , 但為了防止意外 , 還是去橄欖壩中心衛生院二樓取了紙質報告 , 只是進站時沒有專門查驗 。
橄欖壩站的進站防疫檢測非常嚴格 , 掃了不少的碼才能來到安檢口 。
同樣 , 安檢也相當嚴格!甚至比機場和新疆都嚴格 。我在景洪旅居期間買了個咖啡機 , 還有一些塊狀普洱茶 。安檢員不僅盤問仔細 , 甚至要求我開箱 。經說明并查驗(大大的良民)身份證后 , 只打開小布箱查驗了我沒有用完的大半瓶洗衣液便正常放行 。想起那些敵對勢力國家僅僅只是在機場與海關進行安檢 , 邪惡之極!
十點二十分C378準時離開橄欖壩火車站 , 十四分鐘后就到達西雙版納(景洪)站 。非常有意思的是 , 在西雙版納站 , C378搖身一變就成了C382 。十點五十八分C382準時離開西雙版納站 , 一路往昆明跑去 。
這邊的高鐵是有碴軌道 , 所以車速不高 ??磥碥囎右埠苌?nbsp;, 軌道上滿是鐵銹 。
二點五十五分 , C382準時到達昆明站 。
昆明站是個老站 , 竟然用軟繩替代隔離門 , 這是對乘客素質的極端不信任 。至于這是正能量還是負能量 , 俺也無法評判 , 還是一切以新華社通稿為準的好 。
昆明站下車后沿出站通道前行 , 在接近出站口時有個樓梯上去便可以直接掃身份證進入候車室 , 然后正常掃身份證進站即可 。我們是不急不慢地下到站臺 , D3802準時駛入站臺 , 三點三十一分 , 動車準時駛離昆明站臺 。
一路無話 , 列車也準時(五點二十九分)到達大理車站 , 但讓大家(八大一小)不免緊張的是 , 接站司機一直沒有也無法聯系 。
經與大理基地負責人聯系 , 原來是時間弄錯了 , 問題是前一天及昆明開車后我還明確告知過的 。最讓人傷心的是我們出站后來到了公交站臺等 , 但聯系人讓我們去社會停車場 。到了停車場后 , 接站師傅又去了公交車站臺 。
倒來倒去差不多四十分鐘就折騰完了 , 回到基地 , 飯菜也都涼了 。
一個小小的插曲 , 記錄下來的目的是要提醒做什么事必須認真 , 稍稍放松就會出現問題 。
從上午十點二十離開橄欖壩到晚上七點多到達大理基地 , 正好九個小時 , 也就是說二座旅居的城市相距九小時 。
房間有面落地窗 , 看起來蠻裝AC間的 。
今天真的累了 , 洗完澡也不想清行李了 , 把急用的拿出來就算了吧 。
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