如今，小紅書不少用戶在帖子里討論退訂，轉向特斯拉，或者繼續開燃油車 。
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其實只要我們細心觀察就會發現，路上跑的蔚來、理想、小鵬，有很多是女車主 。我們極少看到這些品牌談女性思維，甚至理想ONE自詡奶爸車、蔚來的女王副駕，都默認了女性的地位 。但這也不妨礙一部分女性消費者去購買這些車 。
是的，女人容易沖動消費，有時候是情感到位了；但更多的時候是，嫌麻煩的她們，遇到了幫她們解決麻煩的產品 。無論是感情交流還是解決問題，本質上都是站在女性的立場為她們考慮，與她們共情 。其實，對于汽車來說，大部分需求是男女無異的，能被男性認可，也同樣能拿捏女性 。
多余的套路、不必要的對立，對女人來說，不是關愛，反而是歧視 。
圖|來源于網絡
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