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北京二環騎車一圈多久 北京二環一圈多少公里騎行

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十一放假，，既不能出北京，還窩在家里，兒子慢慢悠悠的打磨他那不多不少的假期作業 。不做評價了 。耐心，耐心，父親這個崗位就是要耐心，閑的無聊至極 。總覺得缺點什么…..
臨近尾聲，熬不住了，原計劃的七天十萬步，一百公里眼見著沒戲了，心里在長草，遠方在召喚 。
六日晚看完了萬里歸途，已經快19點了，那也要出發 。加強執行力 。
行動起來！ 計劃是：
1、開車載著自行車到東二環某處，停下里，騎車向南，順時針走二環里側車道 。
2、全程預計32公里，爭取2個小時以內完成 。
3、每十公里休息5-10分鐘 。
七點三十出發，把山地車放在車的后備箱用時十分鐘 。非折疊車放在SUV的后備箱，也不是個很輕松的事情，需要清除后備箱大件，需要放倒后排座椅 。
行進在路上，心里盤算著把車停在哪個地方，邊想邊走，東直門橋向西的東直門內大街，第一個路口向南，有個T型路口，，東側輔路上的路邊能停車 。完美，這個位置距離東二環內環輔路二百米 。向南就是東四十條橋 。
停車，整備待發，帶了個紅牛，帶了杯熱茶，出發時候是二十點十一分 。
整個過程沒有太多思考，義無反顧 。想多了，就總覺得有顧慮 。干脆告訴自己別想，騎就完了/
所謂的天時地利人和 深秋，涼爽不熱 。夜晚，車少路好
假期，有閑空休息 。今天再不出發，以后給自己的借口就更多了 。
二環輔路向南，開始氣的很快，心里默念著32公里的全程，我已經騎過去了幾百米，然后一公里，二公里，大約就到了北京站東口 。
小心避開與輔路機動車交叉的路口，向前就是前門大街，這個橋的路況有點復雜 。
雖說二環自行車道全程暢通，非常友好，但是有幾段還是容易走錯 。
第一個就是東便門橋，需要盤橋洞，和機動車一起，大概率是我走錯了 。
不知不覺，拐到南二環，看到龍潭湖路才意識到 。騎行了7，8公里吧 。但是感覺騎了很遠，南二環輔路，自行車道不完全挨著主路，也不知道旁邊是不是二環輔路，有幾段不和機動車在一起，這一點和北二環不一樣，北二環和東二環的路線辨識度很高 。
南二環過去的比較快，崇文門大街，到鴉兒李記涮羊肉店門口剛好十公里，休整一下 。
自行車的座椅總是松動，影響發揮 。每次休息時候都要調整一下 。
先農壇體育館，門口不少警車警衛，有活動 。
從看到北京南站的指示牌到穿過去，很快
南二環有些路段黑乎乎，還要注意立交橋的走法，要提前下橋，避免沿路拐向北面，就下不去橋了 。
路過永定門城樓，燈火通明，很突兀 。這是南二環上最明亮的建筑 。
南城相比東西北其他三段，路況好，人少車少，清靜得很 。
沿路不知不覺就進入西二環，與二環主路、西南護城河并行，一不小心，又走錯了，到了二環外的真武廟街區里，到這里是二十二公里 。
其實5，6公里之后就不覺得累了，氣溫有點低，也沒覺得熱或者出汗 。心肺功能正常 。
脈搏平均維持在150左右，峰值170.平時80多 。有點高，但是沒覺得不舒服 。
休息，喝水，看地圖，路線偏離不遠，向北直行就是廣電總局西側，出去就是西長安街 。從復興門橋西向北盤下，進入西北二環 。我動過想法長安街回東直門，能少七八個公里，一個是心有不甘，心里讓自己別放棄，都大半了，還有啊，十一期間，長安街很多段都限制自行車通行 。
西二環很快過去，西直門到鼓樓感覺很遠，但其實沒幾公里 。
過了鼓樓，過了雍和宮，距離終點就不遠了 。
第一次近距離看到俄羅斯大使館，就是二環東北角很大一片 。曾經某王府 。里面亭臺樓閣，還有森林和湖泊的 。
圍墻外側燈火通明，正處于戰爭狀態的俄羅斯，其使館也是高度戒備的 。
回到終點，接近33公里，時間22點30分，平均時速16公里 。
回想起來，最難的就是最初的一公里到兩公里，心里想著放棄，抄近路 。
咬牙堅持，就那么幾分鐘，就過去了 。沒有那么難受了 。
一件事情，一條人生路，思考醞釀的過程，那時候心里想的是最難的，想的都是負面，困難，未知，打折扣，妥協，甚至放棄 。然后，過來這個階段，實際上，就真的沒有那么難 。
不少事情，就是因為思考多，行動猶豫，就胎死腹中了 。

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