為占據更多市場比例份額，很多合資車企都會推出雙車戰略，它們“師出同門亦師亦友”，就拿國人最熟悉的上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰來說，它們就是這樣的關系 。都是大眾在中型車市場的重要產品布局，自從進入國內市場以來，二者一直活躍在這一細分市場，經常是你追我趕，相互不服氣 。對于消費者來說也很頭疼，不知道到底該選擇，畢竟它們都基于MQB平臺打造，接下來我們就全方位了解一下二者之間有什么區別，幫助大家選擇適合自己的一款車型 。
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考慮到不同消費者的審美喜好，帕薩特推出兩套設計語言，主要區別在于前臉，星空精英版主打運動時尚，明顯是沖著年輕人來的 。相反豪華版就比較沉穩大氣了，前格柵采用大眾經典貫穿式設計，商務氣息更加強烈，更符合中年人的審美 。相反，邁騰就比較成熟了，而且只推出一套設計語言，單看外觀設計，個人還是更欣賞帕薩特，不至于太過沉悶單調，尤其是對于年輕人來說更是如此 。
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就內飾設計而言，帕薩特和邁騰大差不差，都采用大眾經典設計手法，主要在細節方面有區別，均以沉穩為主，只不過邁騰的商務氣息更加強烈，跟外觀的設計風格比較統一 。相比較而言，帕薩特更加簡潔大方，中控屏以及下方功能區域均向駕駛員一切傾斜，另外二者的檔把造型也有所區別 。帕薩特在剛開始進入國內的時候，其實也配備了石英鐘表，但近幾年卻取消了這項配置，相反邁騰卻保留了它，所以商務氣息會更加強烈 。除此之外，它們的用料也有所區別，整體大差不差，消費者根據個人喜好就可以了 。
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就長寬高來看，帕薩特的車身長度和寬度更勝一籌，再加上設計手法略有不同，所以帕薩特看起來更加舒展，但駕乘空間表現大差不差，屬于市面上主流水平 。接下來再來看它們的配置表現，拿帕薩特2.0T低功率星空精英版和邁騰同動力200萬輛紀念領先版對比來看，后者售價比前者貴0.6萬，多搭載疲勞駕駛提醒、定速續航、方向盤換擋等功能，同時還有一系列選裝配置 。前者也比后者多搭載主動剎車、全速自適應巡航、全液晶儀表盤等，多增加的配置更多，只不過邁騰低配車型搭載的配置比帕薩特更全面 。
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在動力方面，邁騰搭載1.4T和2.0T兩種發動機，2.0T分成高低兩個功率，帕薩特同樣如此，只不過車型種類有所區別 。兩款車的駕乘體驗其實大差不差，2.0T車型的動力輸出更加充沛，動力隨踩隨有，骨子里還是以沉穩為主，符合自身定位，當作一款家用車或商務用車都是可以的 。
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總體來看，帕薩特和邁騰這兩款中型車的產品力都不算差，只不過在向年輕化邁進的這條路上，帕薩特更勝一籌，更符合年輕人的審美要求 。也有消費者不滿意它取消原先的鐘表，畢竟每個人的審美不同，只要自己喜歡就可以了 。在中高配車型的配置方面，帕薩特更勝一籌，至于動力操控大差不差 。
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