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哈爾威船長是個怎樣的人?為什么? 哈爾威船長是個怎樣的人？

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哈爾威船長具有崇高的人道主義精神和他忠于職守、敢于犧牲的精神 。
1870年3月17日夜晚，哈爾威船長照例走著從南安普敦到格西恩島這條航線 。大海上夜色正濃，大霧彌漫 。船長站在艦橋上，小心翼翼地駕駛著他的“諾曼底號” 。乘客們都進入了夢鄉 。
“諾曼底號”是一艘大輪船，在英倫海峽也許可以算得上是最漂亮的郵船之一了 。它裝貨容量600噸，船體長220英尺，寬25英尺 。海員們都說它很“年輕”，因為它才七歲，是1863年造的 。
霧越來越濃了 。輪船使出南安普敦河后，來到茫茫大海上，相距埃居伊山脈估計有15海里 。輪船緩緩行駛著 。這時大約凌晨四點鐘 。
周圍一片漆黑，船桅的梢尖可辨 。
像這類英國船，晚上出航是沒有什么可怕的 。
突然，沉沉夜霧中冒出一枚黑點，它好似一個幽靈，又仿佛像一座山峰 。只見一個陰森森的往前翹起的船頭，穿破黑暗，在一片浪花中飛駛過來 。那是“瑪麗號”，一艘裝有螺旋推進器的大輪船 。它從敖德薩啟航，船上載著五百噸小麥，行駛速度非常快，負載又特別大 。它筆直地朝著“諾曼底號”逼了過來 。
眼看就要撞船，已經沒有任何辦法避開它了 。一瞬間，大霧中似乎聳起許許多多船只的幻影，人們還沒來得及一一看清，就要死在臨頭，葬身魚腹了 。
全速前進的“瑪麗號”向“諾曼底號”的側舷撞過去，在它的船身上剖開一個大窟窿 。

由于這一猛撞，“瑪麗號”自己也受了傷，終于停了下來 。
“諾曼底號”上有28名船員，1名女服務員，31名乘客，其中12名是婦女 。
震蕩可怕極了 。一剎那間，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上 。人們半裸著身子，奔跑著，尖叫著，哭泣著，驚恐萬狀，一片混亂 。海水嘩嘩往里灌，洶涌湍急，勢不可擋 。輪機火爐被海浪嗆得嘶嘶地直喘粗氣 。
船上沒有封艙用的防漏隔墻，救生圈也不夠 。
哈爾威船長，站在指揮臺上，大聲吼喝：“全體安靜，注意聽命令！把救生艇放下去 。婦女先走，其他乘客跟上，船員斷后 。必須把六十人救出去 ?！?br /> 實際上一共有61人，但是他把自己給忘了 。
船員趕緊解開救生艇的繩索 。大家一窩蜂擁了上去，這股你推我搡的勢頭，險些兒把小艇都弄翻了 。奧克勒福大副和三名工頭拼命想維持秩序，但整個人群因為猝然而至的變故簡直都像瘋了似的，亂得不可開交 。幾秒鐘前大家還在酣睡，驀地，而且，立時立刻，就要喪命，這怎么能不叫人失魂落魄！
就在這時，船長威嚴的聲音壓倒了一切呼號和嘈雜，黑暗中人們聽到這一段簡短有力的對話： “洛克機械師在哪兒？”

“船長叫我嗎？”
“爐子怎么樣了？”
“海水淹了 ?！?br /> “火呢？”
“滅了 ?！?br /> “機器怎樣？”
“停了 ?！?br /> 船長喊了一聲：“奧克勒福大副？”
大副回答：“到！”
船長問道：“還有多少分鐘？”
“二十分鐘 。”

“夠了，”船長說，“讓每個人都到小艇上去 。奧克勒福大副，你的手槍在嗎？”
“在，船長 ?！?br /> “哪個男人膽敢在女人前面，你就開槍打死他 。”
大家立時不出聲了 。沒有一個人違抗他的意志，人們感到有一個偉大的靈魂出現在他們的上空 。
“瑪麗號”也放下救生艇，趕來搭救由于它肇禍而遇難的人員 。
救援工作進行得井然有序，幾乎沒有發生什么爭執或毆斗 。事情總是這樣，哪里有卑鄙的利己主義，哪里也會有悲壯的舍己救人 。
哈爾威巍然屹立在他的船長崗位上，指揮著，主宰著，領導著大家 。他把每件事和每個人都考慮到了，面對驚慌失措的眾人，他鎮定自若，仿佛他不是給人而是在給災難下達命令，就連失事的船舶似乎也聽從他的調遣 。
過了一會兒，他喊道：
“把克萊芒救出去！”
克萊芒是見習水手，還不過是個孩子 。
輪船在深深的海水中慢慢下沉 。
人們盡力加快速度劃著小艇在“諾曼底號”和“瑪麗號”之間來回穿梭 。
“快干！”船長又叫道 。
二十分鐘到了，輪船沉沒了 。
船頭先下去，須臾，海水把船尾也浸沒了 。
哈爾威船長，他屹立在艦橋上，一個手勢也沒有做，一句話也沒有說，猶如鐵鑄，紋絲不動，隨著輪船一起沉入了深淵 。人們透過陰慘慘的霧氣，凝視著這尊黑色的雕像徐徐沉進大海 。
哈爾威船長的生命就這樣結束了 。

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