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電動自行車屬于非機動車的一種，由于在新國標的要求下，整車重量不能超過55kg，因此，為了合理地控制重量，一般搭載的電池容量不會太大，這也導致它的續航里程比較短，用于上下班、接娃買菜這樣的出行需求足夠了，但對于一些長途出行，就不適合 。
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不過，也有一些電動車廠家，開發一些體積很小，并且可以折疊的超長續航的電動自行車，加上大容量電池、助力騎行模式、能量回收，邊騎邊充電的加持下，讓電動自行車實現高續航，小行家推薦三款電動車，不要駕照，最大續航500公里，續航不擔憂，適合跑長途 。
第一款：新日GT5-ST
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新日GT5-ST是一款采用超輕鋁合金材質打造的一款折疊電動自行車，這忒尺寸只有60×42×62cm，十分的小巧，3秒就能折疊成型，方便放入后備箱，十分方便，而車輛也是符合新國標車型標準，不要駕照就能上路，并且，車輛搭載進口級電池，多種科技加持，電動車的續航表現很出色 。
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車輛配置EBS能量回收系統，在行駛的過程中，自動啟動能量回收系統，將部分動能轉化為電能進行儲存入電池，邊騎行也邊充電，提高續航能力；另外，車輛還有G-Dirve增程系統，對電池和電機合理管理，進一步提高續航能力 。
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新日GT5-ST搭載的電池是32650高性能汽車電芯，擁有BMS電池管理系統，同等容量續航里程提高約40%，搭載40AH大容量之下，在助力模式下騎行，一次充電可以實現最大續航500公里，并且，新日承諾“3不”，包括：不虛標、不作假、不避責，讓車主用的更放心 。
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其他方面：車輛擁有400W新國標無刷電機，慢速4.8秒，最快時速25公里/小時，而最大爬坡為30°；另外，車輛還有液晶儀表，前后碟剎，十二重減震，防爆真空胎等配置 。
第二款：英格威S3
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英格威S3 是一款定位“超跑輕奢范”的新國標折疊電動自行車，車輛采用賽摩尾翼設計，高碳鋼車技一體式鍛造工藝打造，結構穩定，密度小，強度高，韌性好，不僅車架壽命提升，而且，整車的重量更輕，另外，車架采用2＋2＋1＋2的7重減震設計，無論是平坦大陸，還是復雜路況，都能輕松度過，增加騎行的舒適性 。
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這款車同樣是具有能量回收系統，車輛搭載應用的是汽車級能量回收系統，可以通過車輛行駛過程中的按動剎車或松開油門，車輛自動開啟能量回收系統，實現邊騎邊充電，把電量儲存再利用，達到增加續航能力的目的 。
作為一款小巧的車型，車輛不僅可以折疊收納，它還具有三種騎行模式，分別是純電模式、助力模式 。健身模式，車主可以根據騎行需要選擇，來增加電動車的續航能力 。
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【自動充電電動車有哪些 3款電動車,不要駕照,邊騎邊充電】在能量回收系統和助力續航的加持下，英格威S3在搭載賽車級鋰電芯，擁有德國北寧BMS電池管理系統的管理，在搭載40AH容量下，就能達到傲人的500公里的最大續航里程 。
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其他方面：英格威S3還是一款智能電動車，車輛搭載AI無感系統，手機綁定車輛之后，靠近車輛就能自動解鎖并接通電源，離開車了就能自動落鎖，并且激活防盜警報，全程不用拿出手機，十分的方便；另外，車輛還配置E-ABS多孔雙碟剎，內嵌式LED大燈，400W功率強勁變頻電機等配置 。
第三款：哥得圣G6
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哥得圣G6是采用高強鋼車身的折疊電動自行車，車輛的高強鋼比例達到52.8%，高韌性結構，比普通的電動車，抗變形提升3.8倍，抗斷裂提升2.5倍，安全耐用；而豪車了采用2＋1＋3＋4的10重減震設計方式，配合輕量化車架，可以更騎乘人更強的舒適性 。
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