日產“途達”的誕生讓我們對于日產有了全方位的認知 ， 強悍的外表 ， AT變速箱的加入 ， 更是有媲美普拉多的勢頭 。但上市后的表現則讓我們大跌眼鏡 。配備的鼓剎 ， 顛覆了我們對于硬派越野車的認知 。也是因為這個原因 ， 這款車的熱度急速下降 ， 最終還是被市場淘汰 。但最近 ， 日產也宣布正式換代這款車！新車將保留傳統的AT變速箱 ， 更重要的是碟剎宣布正式回歸 ， 對此網友也表示：總算聰明了一回！
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上圖的這款車就是剛剛在中東地區亮相了的新“途達”越野版 ， 整個前臉首次采用了類似于雷克薩斯的紡錘式的布局 ， 但與后者也存在明顯的區別 ， 比如新途達的格柵為雙材料的組成 ， 其中上半部分為傳統的V-motion的布局 ， 而下半部分則是由多層斜插式裝飾條 ， 二者組成了紡錘式設計！再看前包圍 ， 首次采用了一種多幅式布局 ， 且帶來更加鋒利的感覺 ， 瞬間將這款車的戰斗力達到了頂峰 。全系采用了雙矩陣式的LED大燈組 ， 所以僅在前臉上就帶來了強大的視覺沖擊 。
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新車在尺寸應該不會有太多的變化 ， 方正平直的造型設計 ， 同樣繼承了舊款車型的厚重造型 ， 車門部分有著凹凸有致的飽滿腰線設計 ， 而且在輪眉部分還有著隆起的飽滿線條設計 ， 所到之處也都做到了恰到好處！從后輪圈的內部可以清晰地看到 ， 鼓剎已經更換成了碟剎 。到了車尾 ， 尾燈的造型沒有太多的改變 ， 但首次加入了炭黑的元素 ， 中間還有一條跨越式的黑色飾條連接到一起 。較長的擾流板設計 ， 同樣彰顯了新車的運動感！后包圍與車頭正好形成呼應 。
【新車預計價格在16萬左右 目前途達2.3t柴油版2022多少錢】
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在內飾上 ， 新車則變得更加的法系化 ， 也只有三幅式的方向盤才是我們熟悉的造型 ， 包括液晶儀表盤以及嵌入式的中控屏都是我們最熟悉的布局！此外整個中控臺的布局也采用了雙層結構 ， 并且采用了軟質材料的包裹 ， 帶來的質感還是非常不錯的 。檔桿的造型沒有太多的改變 ， 這點算是一個不小的遺憾 ， 畢竟與新內飾略有些不符！全車的座椅依舊是日產標志性的超級大沙發 ， 舒適度上要明顯的強于同級別！
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我們再來看看動力系統 ， 新車將會搭載兩款發動機 ， 一款是全新加入的2.3T雙渦輪增壓柴油發動機 ， 最大馬力達到190匹 ， 峰值扭矩更是來到了450牛米 ， 與此同時 ， 該車也將會繼續保留經典的2.5升汽油發動機作為動力 ， 并且搭配有四驅系統和7速自動變速箱 ， 整個越野性能算是完全能夠展現 ， 新車預計價格在16萬左右 ， 未來如果保持這個配置不變 ， 是很有可能填補目前普拉多的空缺 ， 你們覺得呢！
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