世界十大名車是什么牌子 世界十大名車的標志是什么樣的

汽車已經成了生活中的必需品,無論在工作上還是生活上給予了非常大的便利,那么世界十大名車的標志是什么樣的呢?
1、 勞斯萊斯 。勞斯萊斯(Rolls-Royce),又稱羅爾斯-羅伊斯,是超豪華汽車廠商,1906年成立于英國,公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的杰出代表,以其豪華而享譽全球,是歐美汽車(omeiche)的主要代表之一 。勞斯萊斯的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起,象征著你中有我,我中有你,體現了兩人融洽及和諧的關系 。而著名的飛天女神標志則是源于一個浪漫的愛情故事 。
2、 賓利 。賓利(BentleyMotors Limited)是一家舉世聞名的超豪華汽車制造商,總部位于英國克魯 。1919年,W 。O 。賓利先生創辦了賓利汽車公司 。賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條,暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀,整體恰似一只展翅高飛的雄鷹 。中間的字母“B”為賓利汽車創始人Bentley名字的首字母,令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質,又起到紀念設計者的意味 。另外,在部分高端賓利車型(例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等)的前引擎蓋上裝有一枚與主體標志構成相仿的立體標志,這一點與勞斯萊斯的飛天女神立體標志有著異曲同工之妙 。
3、 法拉利 。法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,總部位于意大利馬拉內羅(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年創辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車 。法拉利所使用的傳奇標志有著非同尋常的起源 。該標志起初是作為個人徽章,由備受重勛的意大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用,他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上 。1923年,恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親,這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪,她于是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標志印在座駕上 。
4、 蘭博基尼 。蘭博基尼(Automobili Lamborghini S 。p 。A 。)是一家意大利汽車生產商,全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一,公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立 。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛,這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合,據說這一標志也體現了創始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性 。蘭博基尼S 。P 。A 。汽車廠的創始人費魯吉歐·蘭博基尼和蘭博基尼早期生產的跑車、拖拉機 。費魯吉歐·蘭博基尼骨子里滲透出意大利人特有的豪情壯志,激勵著他一路從一位普通的農民之子白手起家,奮斗不息直至成為眾人敬仰的行業掌舵人 。這個意大利北方人憑借一股毫不妥協的闖勁以及近乎瘋狂的熱情,孜孜不倦地追求著制造出完美跑車的夢想 。自那時起,倔氣十足的“公?!睒酥颈愠闪颂m博基尼的象征,詮釋了這一與眾不同的汽車品牌的所有特點———挑戰極限,高傲不凡,豪放不羈 。
5、 瑪莎拉蒂 。瑪莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪華汽車制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亞(Bologna),公司總部現設于摩德納(Modena),品牌的標志為一支三叉戟 。1993年菲亞特(Fiat S 。p 。A 。)收購瑪莎拉蒂,使品牌得以保留 。相傳三叉戟是羅馬神話中海神納普秋手中威力無比的武器,顯示著海神的威力,瑪莎拉蒂的車徽設計汲取了三叉戟這一形象的含義,寄寓瑪莎拉蒂就像大海般擁有無盡的潛力和迅猛的力量 。
6、 阿斯頓馬丁 。阿斯頓·馬?。ˋstonMartin)汽車公司設在英國蓋頓,公司主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車 。阿斯頓 。馬丁公司始建于1913年3月,創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班 。阿斯頓·馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬,喻示該公司像大鵬鳥一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向 。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結義”汽車公司 。
【世界十大名車是什么牌子 世界十大名車的標志是什么樣的】7、 布加迪 。布加迪(Bugatti),是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌 。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合,并在賽場上戰績輝煌,但在第二次世界大戰后漸漸衰落并幾經轉手,1998年大眾集團收購并復興了布加迪品牌,將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌 。布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆 。布加迪是以精巧的造車技術出名 。是由意大利人埃多爾·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年創造的,專門生產運動跑車和高級豪華轎車 。布加迪是汽車大獎賽(F1的前身)的常勝軍,它們是第一屆摩納哥大獎賽的冠軍;布加迪也是利曼24小時耐久賽的常勝軍,Jean-Pierre Wimille為其二度奪下冠軍而Robert Benoist和Pierre Veyron(日后的Veyron車款就是為了紀念他)也各為布加迪拿下一冠 。

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