在很多汽車品牌旗下，多設有分化獨立子品牌，佇立于更為高檔的市場之中，梅賽德斯本身專注于豪華領域之中，旗下仍分化有邁巴赫獨立設計，2023年1月，推出邁巴赫S級 2023款 S 680 4MATIC 匠心高定首發版雙色，大型車款式設計，售價375.8萬元 。
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海岳藍/時空銀外觀選色，以超大尺寸加持，車頭彰顯效果尤為突出，中置大尺寸格柵設計，圓潤車頭線條，燈組與側向內凹板塊內嵌于側面斜向版面之中，品牌標識以立標形象設立于頂蓋之上，高端感脫穎而出 。
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車身長5470mm，寬1921mm，高1510mm，軸距3396mm 。雙拼色外觀，色區分割線條正處于寬車肩板塊之上，呈圓弧狀設立，自大燈位置起始，延伸至尾燈頂部完成，面板表現更為平整，裙線帶有內凹，但在大尺寸面板映襯下，其存在感有了一定程度削弱 。
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尾部設計添置更多鍍鉻組件，雙側三角狀尾燈以此連接，并在底端修飾板塊進行加粗處理，在足夠的光線下，金屬質感表現突出，僅在細節上的處理，就明顯超出普通款型設計，而且在頂端小尺寸面板上，將標識改換為奔馳車標，以此凸顯身份 。
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內飾以黑白設計為主，格調較為簡單，中控臺設有棕色飾板設計，多道豎置線條分割，根據板塊區域不同，呈現色澤變化頻繁，設計感與質感凸顯效果加強，搭配底端較粗鍍鉻條的封邊處理，看起來還是很上檔次的 。
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真皮方向盤同為黑白設計，功能屬性同樣兼顧，標配有電動調節、換擋與記憶設計，后方12.3英寸儀表屏幕，與12.8英寸中控屏幕，附著觸屏震動反饋，在使用操控功能時，更有手感，且AR實景導航加持，車機功能更為豐富 。
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輔助操控配置標配有可變轉向比系統，在隨車輛速度變化與轉向角度變更，操控輪胎轉向比變化也會隨之調整，高速行車狀態下，方向盤操控表現更為沉穩，可提升車輛行駛穩定性，而低速狀態下，則更為輕便，在駕駛感受與安全性上，有著更佳表現效果 。
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內置4座椅布局設計，電動調節全車覆蓋，前排在常規8向調節的基礎之上，增添加有腰部與腿托局部調節項，后排座同樣配備，使用功能以加熱、通風、按摩與記憶加持，搭配頂部分段式大尺寸可開啟全景天窗，在采光通風效果上也提供了不俗加持作用 。
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電動助力轉向類型，以電機功能代替傳統油泵設計，以電子單元控制操作，在助力輸出幅度上，有著不同力度變化，可跟隨車速、駕駛模式等因素變更，駕駛感受更為豐富，而且區別于老式恒定助力輸出設計，對降低能耗有一定輔助功用 。
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279 980型號發動機，6.0L排量，雙渦輪增壓，12缸V字排列，每缸氣門數3個，最大馬力612Ps，多點電噴供油方式，9AT變速箱，4.7s零百加速時間 。
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【2023款邁巴赫新車多少錢 售價375.8萬元的邁巴赫s級測評】總結：檔次感著實不低，但對身價要求更高，普通商務需求也很難駕馭此款車型，也是更高層次的身份代表象征 。
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