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作為一個老司機 ， 都知道學開車其實并不難 ， 但考駕照的那種緊張感依然忘不了 ， 反而是自己買了車之后有種放飛自我的感覺（也別太放飛了） 。本期委托檢測的粉絲就是一位剛剛拿到駕照的小姐姐 ， 想買輛便宜的二手車先練練手過渡一下 。這樣的心態很好嘛 ， 因為新手剛上路的時候難免磕磕碰碰 ， 直接就去買輛新車 ， 那不得心痛得要死 。
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要便宜又好開 ， 修起來還不貴 ， 那肯定是咱們國產品牌的小型車了 ， 小姐姐看過奇瑞QQ ， 長安奔奔和吉利熊貓之后 ， 最終把目標鎖定在了這一輛2016年11月出廠的比亞迪F0 ， 俗稱“蛋蛋” ， 當年新車售價4.39萬 ， 但是現在車商依然要價2.28萬 。如今表顯公里數已經來到了28974公里 ， 看來前車主提了車這六年時間里就沒怎么開 ， 哎 ， 就是玩兒 。
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檢測之前 ， 光是肉眼可見的地方就有幾處剮蹭 ， 看來前車主的技術也不咋地 ， 所以除了這事故火燒水泡之外 ， 這不到3萬公里的表顯到底是真是假 ， 咱們接下來就給它盤的清清楚楚 。
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【比亞迪fo圖片及價格 10萬公里比亞迪f0值得購買嗎】拉開機蓋 ， 直接看重點 ， 水箱框架無變形修復 ， 固定螺絲也沒有拆卸過 ， 沒毛病哈 。
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前防撞梁也還是原廠狀態 。左右前縱梁看了也沒什么問題 ， 但有時候因為角度關系看得不完全 ， 所以最后還要從底盤部分來確定 。但起碼通過目前的狀態 ， 可以基本判定該車前部是沒有事故嫌疑的 。
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全車結構性的位置全部摸排了一遍 ， 基本上沒啥大問題 。有老粉絲可能就要問了 ， 你們不都是從車頭開始 ， 從左到右用漆膜儀輔助全部看一圈外觀嗎？這你就誤會了 ， 是因為小姐姐的要求 ， 只做最基礎的檢測項目 ， 耗時短花費還低 ， 用在這樣的低價小車上面也完全合適 。
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既然排除了重大事故嫌疑 ， 那么接下來就是內飾部分了 ， 說實話打開車門的一瞬間 ， 閉上眼深吸一口氣 ， 那股熟悉而又悠遠的氣息再次撲面而來 。不要誤會啊 ， 鐵頭我說的并不是前車主的體香 ， 而是發霉的味道 ， 可再次睜開眼卻發現這內飾成色挺不錯的 ， 很容易讓人產生購買欲望啊 ， 難道鐵頭我的鼻子也要誤判的時候？
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直到埋下頭 ， 才發現好家伙 ， 這座椅骨架已經銹得很明顯了 ， 而且固定螺絲上面也發現了拆裝痕跡 。要知道泡水車最起碼的處理方法 ， 就是要把全車座椅給拆下來清洗晾曬 。
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當然了 ， 光看一處就判定為泡水車是不公平的 。所以再來看看轉向管柱 ， 同樣是有銹蝕的 。
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安全帶上面的泥垢甚至沒有清洗干凈就收工了 ， 或許你會說是前車主自己在使用中弄臟的 ， 那么我們接下來再看 。
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扒開看門檻內側的線束 ， 這里總不會也是正常使用造成的吧 ， 肯定是進水了之后才沉積下來的 ， 而且只是簡單的沖洗很難弄干凈 。
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