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丹昆特大橋是誰建造

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丹昆特大橋是誰建造

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它的名字很奇怪 。聽起來像是外國的橋，但實際上，丹昆橋是中國的一座橋，也是世界上最長的橋 。這座橋的由來是以它的地理位置命名的 。起于丹陽，延至昆山，取兩地聲母 。同時因為橋特別大，合起來的名字叫丹昆橋 。
丹昆橋
丹昆大橋是京滬高速鐵路丹陽至昆山之間的一座特大型鐵路橋，但它不僅是一座特大橋，也是我國創造的又一項吉尼斯紀錄 。這個記錄是它是世界上最長的橋，你可能想象不到它有多長 。全長164.851公里，由4000多根900噸級箱梁組成 。這么長的橋 。
世界上其他的橋根本比不上，但是要建這么大的橋，投資巨大 。丹昆大橋總投資約300億元 。從丹昆大橋可以看出，中國不愧為 ldquo基建狂魔 題，而國內也創造了越來越多的類似記錄，從側面印證了我國實力的不斷上升 。但是，我們在驕傲的同時，也別忘了贊美那些付出努力的工程師們！估計你還是想知道亞洲最高的橋墩大橋 。
中國已成為世界第一橋梁大國 。
世界上最長的三座橋都在中國 。第二名是天津大橋，113700米，第三名是渭河大橋，79732米 。事實上，中國建造了世界上35座最長的橋梁中的17座 。中國不僅保留了像趙州橋一樣歷史悠久的古橋，還不斷修建新的創造世界紀錄的公路和鐵路橋，尤其是高速公路和高速鐵路橋的建設 。目前，中國有公路橋梁近80萬座，鐵路橋20多萬座，已成為世界上最大的橋梁國 。
丹昆大橋贏得吉尼斯世界紀錄
丹昆大橋縱貫蘇南平原的河網地貌，跨越公路、鐵路、水路，以一座現代化高鐵大橋的傲人姿態穿越蘇南大地 。2011年6月正式通車 。由于蘇南地區地處長江三角洲沖擊平原，其地理特征是低洼軟土分布廣泛，運河湖泊密集 。同時，由于該地區經濟發達，土地資源緊缺 。
因此，使用高架橋可以減少沉降，節約土地，并避免與行人和穿越鐵路的車輛可能發生的碰撞 。這座橋的大致方向是與長江平行，往南5到10公里(蘇州段較遠) 。其中，蘇州城區一段9公里長的路段橫跨陽澄湖 。為了避免破壞陽澄湖的水質，這里采用運泥的方法建橋 。
2008年4月7日第一樁入橋，2009年5月24日架橋，2010年11月6日完成鋪軌，2011年6月30日與京滬高鐵投入使用 。截至2016年9月，丹昆大橋仍保持著世界最長高鐵大橋的吉尼斯世界紀錄 。
丹昆大橋多少錢？
丹昆大橋位于京滬高鐵江蘇段，起于丹陽，經常州、無錫、蘇州至昆山 。丹昆大橋全長164.851公里，是中國第一座長橋，也是吉尼斯世界紀錄認證的世界第一座長橋 。丹昆大橋貫穿蘇南，需要跨越公路、鐵路、水路等各類道路180余條 。丹昆大橋是一座姿態傲人的現代化高速鐵路橋 。丹昆大橋耗資300億人民幣，也是中國最昂貴的橋梁 。
丹昆大橋的特殊意義
【丹昆特大橋是誰建造】丹昆大橋的規劃建設將常州、無錫、蘇州、昆山等城市串聯起來，不僅增加了城市間的交流，也促進了城市間的發展 。對蘇錫常來說是一個非常好的機會 。丹昆大橋開辟了一條經濟之路，不僅加速了城際地區的資源整合，也使整個長三角地區快速發展 。

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