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從高速公路駛出匝道 駛出高速公路匝道圖解

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從高速公路駛出匝道 駛出高速公路匝道圖解

文章插圖
駛出高速公路匝道圖解
【從高速公路駛出匝道 駛出高速公路匝道圖解】私家車主很清楚高速公路發生事故的幾率最高 。然而，在高速公路上，沒有比入口匝道更容易發生事故的區域了，入口匝道每年占事故總數的30%以上 。通常情況下，事故都是由于車輛進入匝道時不規范駕駛造成的，如何安全通過匝道需要正確規范的駕駛方法 。
避免在高速匝道上突然變道 。
一輛蘇州籍的轎車飛馳而過，在超車道上行駛的余某正和家人有說有笑 。他沒有注意即將經過的匝道的標志，旁邊的路標指示著鄭州和開封的方向 。當余找到牌子的時候，他正準備開車穿過坡道 。他來不及多想，就向右猛打方向盤，車輛突然從超車道沖向匝道 。因為方向太大太快，而且是下坡路段，車頭和車廂瞬間形成了直角，頓時四面朝天 。這是2007年的一起事故，無疑給廣大司機敲響了警鐘 。民警特意提醒大家，開車通過匝道時一定要注意，不要突然變道，造成人絆倒后悔 。
新手上坡道的隱患
對于有多年駕駛經驗的老司機來說，過坡道當然容易，但對于初學者來說，只是一條高速公路 。
街上有很多標志，我已經暈了，更別說怎么下坡道了 。高速公路上的標志雖然很清晰，但由于數量多，很容易混淆 。對于初學者來說，走到哪里都是停下來分辨招牌，容易導致追尾 。2007年10月，一輛銀白色本田商務車在進入高速公路時突然停車，后面跟著一輛天籟轎車& ldquo長度& rdquo我咬了一口 。事后，高速交警柳林大隊事故民警調查發現，這是銀白色本田商務車車主停車查看標志的結果 。這樣的事故并不少見 。新手經常認為寬闊的公路是練習駕駛的好機會 。一名警察說，這種想法無疑是不正確的 。
事實上，即使是有十幾年駕駛經驗的老司機，在高速上也不敢大意 。如果高速事故沒有發生，那就容易了 。如果出了事，我會失去胳膊和腿，或者我這輩子恐怕也出不了醫院了，一個老司機 。
說 。高速交警提醒沒有經驗的司機，一定要先了解連霍高速每個出口的位置，及時觀察標志牌 。其實在出口3公里、2公里、1公里、500米處都有警示標志 ?？吹匠隹跁r，不要從主線變道到坡道 。斜坡相互交錯 。一定要提前認出招牌，千萬不要停下來看路 。
開車時注意重心偏移 。
高速公路入口匝道通常較窄，尤其是高速轉彎時，傾斜度相對較大 。高速公路雖然在這方面做了科學的處理，但如果速度太快，重量太重，還是會翻車 。
2007年11月，一輛滿載鋼材的貨車去連云港時，從柳林收費站稍微減速，但并沒有降到限定的安全速度 。結果，由于滿載鋼材的卡車重心偏高，重心在坡道急轉彎處發生偏移，翻車 。高速交警立即派出巡邏車前往事故現場 。因為卡車太大，他們通知車主單位和救援車一起去 。交警會指揮救援車和貨車并排靠在一起，然后救援人員會用鋼絲繩綁住兩輛車，防止貨車翻坡道 。和交警一起將車內的鋼材卸下，再轉移到救援車上 。事后，司機很感謝交警幫他脫困 。每個高速匝道都會有限速標志，并放在顯眼的位置，但個別司機為了節省時間，往往會忽略行車速度 。
據高速交警柳林大隊民警介紹，高速公路出口匝道限速一般在每小時60公里以下，彎道限速在每小時40公里以下 。但總有一些司機從高速公路主線進入匝道后不限速行駛，尤其是繞城高速公路開通后，出口增多，匝道不限速行駛的問題變得更加突出 。
匝道逆行和超車是最危險的 。
有經驗的司機都知道，只要上了高速公路，逆行是最危險的，尤其是在高速公路匝道上行駛，嚴禁逆向行駛 。一般車輛在高速公路上行駛時，很有可能駕駛員會提前離開高速公路或者忘記在出口匝道離開 。但是一般來說，高速公路相鄰出口之間的距離比較長 。為了避免浪費時間，一些車主可能會選擇在高速公路上逆行，或者在出口的匝道上駛入主要高速公路 。這些做法極其危險！
高速公路匝道上只有兩條車道，一條是主車道，另一條是緊急停車車道 。尤其是在雨雪霧天，由于高速公路上的匝道多為彎窄，如果車輛超速行駛，一旦車輛失控打滑，后果不堪設想 。因此，為確保行車安全，車輛在高速公路匝道上行駛時，嚴禁超速行駛 。
肖教導員最后提醒廣大車主，高速公路上如果出現錯誤匝道，可以繼續行駛到下一個收費站掉頭，千萬不要冒險逆行，節省時間 。在匝道上超車比較危險，所以提醒廣大車主一定要嚴格按照要求駛入高速匝道 。

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