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各地級以上市生態環境局、交通運輸局、市場監管局：
現將《生態環境部 交通運輸部 市場監管總局關于建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知》(環大氣〔2020〕31號)轉發給你們，請結合以下意見執行 。
一、提高思想認識
汽車排放檢驗與維護制度事關打贏藍天保衛戰全局 。國家《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》《廣東省柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案》明確要求全面建立實施汽車排放檢驗與維護制度 。各地級以上市生態環境、交通運輸、市場監管部門要統一思想，提高認識，落實部門職責分工 ， 建立健全定期會商、信息通報、聯合監管等聯防聯控工作機制，加大資金投入和人員保障，確保汽車排放檢驗與維護制度扎實有效落地 。重要情況及時報告省生態環境廳、交通運輸廳、市場監管局 。
二、實施閉環管理
實現排放檢驗與維修系統聯網對接 。各地級以上市生態環境部門、交通運輸部門要按照《汽車排放檢驗機構和汽車排放性能維護(維修)站數據交換規范》，在地市層面實現汽車排放檢驗信息系統和汽車維修電子健康檔案系統的聯網對接，實現實時的“檢測-維修-復檢”數據閉環管理，并將數據分別上傳至省級相關系統 。
實現排放檢測與維修治理閉環管理 。超標排放車輛需在汽車排放性能維護(維修)站維護(維修)后，原則上應到初次檢測的汽車排放檢驗機構進行復檢 。汽車排放檢驗機構在查看超標排放車輛維修結算清單或者《機動車維修竣工出廠合格證》 ， 并與汽車排放檢驗信息系統中的維修記錄核實一致后，方可安排車輛復檢 。汽車排放檢驗信息系統和汽車維修電子健康檔案系統實現聯網前或系統聯網后出現臨時性故障時，可以將各地級市行政區范圍內的維修結算清單或者《機動車維修竣工出廠合格證》作為復檢憑證 。汽車排放檢驗機構應將超標排放車輛的復檢憑證歸檔備查(保存期限不少于6年) 。
三、加強服務引導
積極引導汽車排放性能維護(維修)站健康發展 。各地取得汽車維修經營備案的一、二類汽車維修企業和從事發動機維修的三類汽車維修企業，均可通過汽車維修電子健康檔案系統向當地交通運輸主管部門申請成為汽車排放性能維護(維修)站 。各地交通運輸主管部門、汽車排放檢驗機構要通過互聯網、移動通信端等便于公眾獲取的方式公布本行政區域汽車排放性能維護(維修)站的信息并及時更新 。對違法違規、服務質量差、維修后復檢合格率低的汽車排放性能維護(維修)站，各地交通運輸主管部門要及時從本地的汽車排放性能維護(維修)站目錄中清除 。
充分發揮汽車維修電子健康檔案系統作用 。各地交通運輸主管部門要遵循“寬進嚴出、便民利民”原則，借助汽車維修電子健康檔案系統 ， 加強對本地汽車排放性能維護(維修)站管理 。汽車排放性能維護(維修)站準入或退出目錄、位置信息查詢、維修服務質量評價應可以通過汽車維修電子健康檔案系統完成 。同時，各地要加強對汽車排放性能維護(維修)站維修服務質量評價、維修量、維修后復檢合格率等信息的統計分析，為遴選本地汽車排放性能維護(維修)技術示范站和更新發布本行政區域的汽車排放性能維護(維修)站目錄等提供依據支持 。
四、做好保障工作
加強政策宣傳 。各地級以上市生態環境、交通運輸、市場監管部門要積極開展政策宣傳，通過互聯網、報紙雜志、廣播電視等多種渠道，開展專家解讀、專題宣傳活動，大力宣傳汽車排放檢驗與維護制度要求、汽車所有人應履行汽車排放檢驗合格和出現問題及時維護修理的法律責任義務、違法違規處罰等內容，保障制度順利實施 。
提升專業技能 。各地級以上市生態環境、交通運輸、市場監管部門應指導汽車排放檢驗、汽車維修行業建立健全從業人員培訓制度，積極開展有關制度和專業技能培訓，持續提升從業人員的專業技能和素質 。有條件的地市可組織開展汽車排放診斷維護修理技術比武和技能競賽 。
建立爭議調解機制 。各地級以上市生態環境部門、交通運輸部門要研究建立汽車排放檢驗與維護相關爭議調解機制，保障各相關方合法權益 。
廣東省生態環境廳
廣東省交通運輸廳
廣東省市場監督管理局
【市場監管總局關于建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知】
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