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1、差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的 。在四輪驅動時 ， 為了驅動四個車輪 ， 必須將所有的車輪連接起來 ， 如果將四個車輪機械連接在一起 ， 汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉 ， 汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構 。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成 。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時 ， 使左右車輪以不同轉速滾動 ， 即保證兩側驅動車輪作純滾動運動 。為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性 ， 這時需要加入中間差速器用以調整前后輪的轉速差 。
【差速器的工作原理是什么？ 由什么構成】2、普通差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成 。發動機的動力經傳動軸進入差速器 ， 直接驅動行星輪架 ， 再由行星輪帶動左、右兩條半軸 ， 分別驅動左、右車輪 。差速器的設計要求滿足：（左半軸轉速）+（右半軸轉速）=2（行星輪架轉速） 。當汽車直行時 ， 左、右車輪與行星輪架三者的轉速相等處于平衡狀態 ， 而在汽車轉彎時三者平衡狀態被破壞 ， 導致內側輪轉速減小 ， 外側輪轉速增加 。
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