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夜間行車大燈怎么開
夏天，長時間的白天和短時間的夜晚使人們很少注意車輛前燈的維護 。只有在夜間行駛時，才能體現大燈的重要性 。如果你被迎面而來的車流蒙蔽了雙眼，你一定又氣又緊張 。前方的路你什么都看不到，總覺得大燈不亮 。還有很多車輛夜間大燈偏離主光線，照明方向不對的現象 。這樣的失敗一定不能馬虎，意外事件會造成難以想象的后果 。無論是白天還是晚上，一個明亮的大燈肯定會有助于汽車的行駛 。對于喜歡自己動手的人來說，調燈是一個展示才華的好機會 。
首先，選擇一個晚上把車停在墻邊 。讓車頭盡可能與墻垂直，保持10m左右的距離 。先打開大燈，用厚布蓋住一個大燈，逐個調節兩側大燈 。請記住，車內的負載不能太重或太輕，這樣可以更均勻地調節燈光 。建議找個朋友坐在車里，既能保持適當的負重，又能幫助別人 。
開燈后，用粉筆記錄燈光在墻上的投影 。左燈和右燈都應該與汽車的中軸線等距 。如果出現向外偏移或向內偏移，請按照汽車手冊中的說明用螺絲刀進行調整 。至于光束的高度，右燈應該完全水平和直接，而左燈應該向上提升10厘米 。注意不要把燈開得太高，因為這會照在對面司機的眼睛上 。除了高度之外，還可以調節燈照明的寬度，右燈光束可以稍微向右調節，這樣在能見度極低的雨天、霧天也能更清楚地看到正確的道路 。
【夜間行車的八項注意 夜間行車安全注意事項有哪些】夜間行車的八項注意
三個學科
首先，不要在路上走，直到燈滿了 。
燈光是夜間行車安全的生命保障，切不可大意 。尤其是大燈、后尾燈、轉向燈、剎車燈出現故障時，在路上行駛是非常危險的 。因此，夜間上路行駛前，需要對車燈進行全面檢查，確認其狀態良好后再上路行駛 。二是不允許無精打采的開車 。晚上開車最常見的問題就是“困”字 。疲勞駕駛是開車的禁忌 。技術再好，也會因為一時嗜睡而犯大錯 。因此，我們絕不能強迫自己上路 。第三，晚上控制車速沒有幫助 。因為路上的行人和車輛數量相應減少，駕駛員急于趕路，所以車速相對較快 。在彎道、坡道、窄路、雨霧中，視力會受到嚴重影響 。在緊急情況下，很容易發生危險，所以我們必須降低速度 。
八個注意點
一是密切關注路面變化 。
夜間行車能見度差，尤其是在郊區或山路等沒有路燈的環境中行駛時，更需要觀察道路的變化 。學會利用路面的明暗和不同的反射來判斷道路形狀和路況，并注意大燈能觸及的范圍內照明形狀的任何變化 。例如，光柱的變窄可能是山路，光柱的變短可能是彎道或上坡，光柱的變長可能是可以下坡的彎道，光柱下沿的縫隙可能是坑坑洼洼 。另外，要學會用顏色來判斷道路形狀和路況，要注意前方道路顏色的變化 。例如，一塊的明亮部分可能是冰或死水，黑暗部分可能是坑 。
第二，注意勤換遠近燈 。夜間安全行車主要有三個好處:一是改變遠近燈有利于觀察環境和路況，更容易及時發現隱患；其次，勤換遠近光有利于緩解視神經疲勞，提高駕駛員的興奮度 。第三，頻繁更換遠近燈有助于盡早吸引其他車輛的注意力，尤其是來自彎道另一側的車輛 。
第三，開會時注意右側距離 。開會時關掉遠光燈，不僅是禮貌，也是安全行車的必要手段之一 。關閉遠光燈或關閉大燈比打開遠光燈更好利用對面車的光線在路面和物體上的剪影效果來觀察路況，但一定要充分估計右側的距離，不能只顧躲著對面車而忽略右側 。由于過往燈光造成的“光盲”，要提前注意會車點的路面，注意“獨眼燈”車，放寬通行距離 。
第四，小心超車 。注意直線距離 。晚上超車一定要有足夠的直線距離 。在任何情況下都不要在彎道超車 。超車前應先靠近前面的車，然后換燈提醒前面的車減速讓行，對方有動作時再加速 。
第五，仔細觀察和注意道路標志表明，在有道路標線的道路上行駛時，更容易判斷道路形狀，但如果夜間在沒有道路標線的道路上行駛，則需要仔細觀察標志和路邊地標 。如有疑問，上路前一定要減速甚至停車 。
第六，適當休息，注意調節情緒 。晚上開車，因為四周漆黑一片，很少感受到周圍景色的變化，所以趕走了睡意 。
第七，控制速度，隨時注意儀表 。由于能見度差，周圍速度參考物體不易識別，從視覺感知上對夜間行車的判斷相對較低，很多人會下意識地提高車速 。所以要時刻注意儀表盤上的車速表和發動機轉速表，把車速控制在安全車速以下 。
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