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因為高速公路的存在，世界各地的交通變得更加便利 。但是，有些路的存在，卻成了致命的死亡之路 。比如著名的318國道川藏線，就是中國最著名的“死亡”公路 。世界各地都有這樣危險的道路 。踏上這條路，就是與死亡最親密的接觸 。
318川藏線通常是指318國道成都至拉薩的2142公里路段 。1958年正式通車 。南線從雅安出發至108國道，向西穿越二郎山 。38川藏南線在北緯30度線上，被譽為“中國人的景觀大道”——318國道 。
線穿過318國道起于上海，止于西藏友誼橋，全長5476公里，成都至拉薩全長2142公里 。它是中國最長的國道 。
318川藏線南于1958年正式通車 。南線從雅安出發至108國道，向西穿越二郎山，沿途穿越大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江及怒江上游，經雅江、理塘河、巴塘河，穿越珠巴隆金沙江大橋至西藏，再經芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜至拉薩 。38川藏南線在北緯30度線上，被譽為“中國人的景觀大道”——318國道 。平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景色美得讓人目不暇接 。你將翻越10多座海拔4000米以上的高山，跨過金沙江、怒江、瀾滄江，在大地上、在云里不斷起舞 。都說奇美與奇險并存 。各種各樣的民居風格、服飾、民族習俗、語言甚至信仰的符號，讓你沉浸在一條五彩繽紛的民族走廊里 。
2006年的《中國國家地理》雜志，對318國道進行了全面深入的介紹 。
沿川藏公路進藏，要翻山越嶺，過激流險灘 。這是一次艱難而危險的旅程 。遠山雪峰突兀而立，無數銀光在陽光的照射下，在藍天下閃閃發光 。靠近峽谷，山巒起伏，縱橫交錯，林海無邊，層林盡染 。從出發的那一刻起，你就開始詮釋那種永生難忘的美好...這是旅行和探險愛好者和攝影師的天堂 。
行走忠告【川藏公路修建為什么會犧牲那么多人】走川藏線最好避開7、8、9月的雨季 。最好的季節是五月至六月或十月 。由于穿越路線的大部分地區都是原始狀態，很少有人類活動的足跡，高原上的天氣變化莫測:夜間溫差可達十幾度，極強的紫外線隨時在破壞皮膚，引發難以忍受的高原反應 。所以準備工作比較復雜 。整個探索之旅是對自己身體素質、心態和知識儲備的一次檢驗，是對自己自信心、意志力和判斷力的一次挑戰 。
“死亡之線”——318國道川藏線川藏公路全長3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，跨越14條河流 。被中外地理學家稱為“世界上最危險的高速公路” 。最危險的公路，從拉薩到成都，有2000多公里長 。當初，3000多個年輕的生命為了完成這2000公里的路而倒下 。也就是說平均每公里要一條半命 。這是世界筑路史上最沉重的犧牲 。
危險原因:
1 。高山反應 。川藏線從四川盆地成都開始，海拔向西升高 。雖然海拔4000米以上的山很多，但是缺氧可能會帶來很多問題，尤其是對于初來乍到的司機來說 。
2 。川藏線沿線泥石流、滑坡地段較多，一般多在幾個地段發生泥石流、滑坡 。
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