瑪莎拉蒂測評


瑪莎拉蒂測評

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今天,我們介紹一款名為瑪莎拉蒂mc12的超級跑車 。瑪莎拉蒂家族的每個人都知道它是超級跑車中的佼佼者 。Mc12是為了紀念這一傳統而開發的 。這款車不僅繼承了之前同類產品的優點,還采用了新技術,在性能、安全等領域都有了新的突破 。
瑪莎拉蒂mc12中置發動機超跑
今天要介紹的瑪莎拉蒂mc12于2004年在日內瓦車展上亮相,由碳纖維和蜂窩結構制成 。同時,它還擁有一臺自然吸氣發動機,在7500轉/分鐘時可以爆發465kW的功率,最大速度超過330碼 。
最重要的是,目前全球只有50套,屬于限量版,純手工制作 。很多人在車展上都見過這兩款車 。他們擁有恩佐的車身和600到755馬力的引擎 。這種設計是專門為對瑪莎拉蒂挑剔的用戶提供的 。
希望有眼光的瑪莎拉蒂用戶能在更高級的環境中駕駛它,展出后它的影響力將是巨大的 。以瑪莎拉蒂的賽車MC12為原型,采用了摩托羅拉的通訊功能 。想問這車多少錢,只能看到官網說1900萬 。
瑪莎拉蒂MC12全球僅50輛 。
這是一輛瑪莎拉蒂MC12,限量版超跑 。一開始僅限25輛 。因為得到了非常好的評價,增加了25輛,全球只有50輛,現在收藏價值已經達到6000萬人民幣 。搭載6.0升V12超級發動機,零到百公里加速僅需3秒 。這個數據相當嚇人 。
首先看到了瑪莎拉蒂mc12的車頭,大燈采用了非常小的設計 。這個設計在當時也是比較運動的設計理念 。中網還是有家族式的設計,但是這個中網和其他型號相比有點特別 。雖然小了一點,但不失通用性 。
車尾,瑪莎拉蒂mc12尾燈更小,因為那是當時的設計,和法拉利的設計差不多 。除此之外,這種尾部風格也與這款車相匹配,法拉利F40也有同樣的設計 。
另一方面,車整體不長,但感覺很長 。同時,這款車采用了藍白相間的車身設計,這也是MC12的經典之處 。這個顏色也比較陽光 。同時車頂裝飾有散熱器孔,讓人感覺像大炮 。光是看這個樣子,就會讓人著迷一陣子 。
內飾方面,這款座椅和方向盤都是藍色設計,與車身顏色相匹配 。雖然這款車已經有十幾年的歷史了,但是方向盤和中控的設計還是讓人喘不過氣來,可見當時這款車的設計之先進 。
瑪莎拉蒂Ghibli,瑪莎拉蒂最便宜的跑車
看過瑪莎拉蒂mc12之后,再來看看最便宜的跑車 。作為一款跑車,外觀自然是第一位的 ?,斏貵hibli擁有優美的流線和霸氣的車頭 。雖然行車燈很簡單,但是用前臉丟臉卻殺氣騰騰,桀驁脫俗,相當霸氣 。不會讓人覺得這是一輛百萬美元以下的跑車 。行駛在主干道上,回頭率絕對是100% 。
再來看動力 。瑪莎拉蒂Ghibli搭載3.0L V6汽油發動機,其中動力最強的車型是Ghibli S Q4,最大功率301kW(410hp) 。0到100km/h加速時間僅4.8秒,最高時速可達284 km/h,日常駕駛中,誰不高興都是踩油門,超車如風,不帶走一片廢氣 。
瑪莎拉蒂Ghibli在內飾方面的亮點并不多,主要集中在中控大屏附近 。中控屏幕一體感很強 。為了配合屏幕的科技感,還對空色調控制區進行了精簡,采用對稱極簡風格 。然而,創造奢華一直是瑪莎拉蒂的強項,真皮包裹的應時、打孔真皮方向盤把手和厚實的運動座椅 。
【瑪莎拉蒂測評】唯一的缺點就是油耗高,22L左右 。可謂飲水思源,但是女生專用的跑車還會在意這個嗎?而且目前這款車型也不像保時捷和野馬 ldquo街車 失事率極低,黑暗中的螢火蟲就是這么形容的 。

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