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兩款發動機排量不同 ， 進氣方式也不同 。1.4t發動機渦輪增壓 ， 1.6l發動機自然吸氣 。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間 。這種發動機可以在不增加發動機排量的情況下 ， 增加發動機的進氣量 。汽車發動機以燃料和空氣體的混合物為燃料 。如果進氣量增加 ， 噴油量相應增加 ， 就相當于增加了氣缸內的燃油量 。如果氣缸中的燃料量增加 ， 每次燃燒釋放的能量也更多 ， 因此可以提高發動機的功率 。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器 ， 渦輪增壓器由兩部分組成 ， 一部分是壓縮渦輪 ， 一部分是排氣渦輪 。排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接 ， 壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接 ， 排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接 。發動機達到一定轉速后 ， 發動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉 ， 此時壓縮渦輪也會旋轉 。壓氣機渦輪轉動時 ， 可以壓縮空氣體 ， 將空氣體輸送到發動機的氣缸 ， 從而增加發動機的進氣量 。有些汽車發動機會采用增壓技術 ， 增加發動機的進氣量 。【大眾朗逸1.4t和1.6l有什么區別 1.4t和1.6l有什么區別】
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