別克威朗油耗怎么樣 別克威朗的油耗怎么樣


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說到別克品牌,估計很多人的第一反應就是優惠大,銷量好 。英朗、昂科威等車型就是典型的例子 。但這并不意味著你可以吃遍天下 。例如,目前需要60%通關折扣的朗威就需要這樣做 。但別克并不準備看上德系和日系的緊湊型車市場,所以準備了一款全新的車型——朗威Pro 。新車最大的亮點就是搭載了1.5T四缸發動機,那么問題來了 。真的值得我們期待嗎?早在今年的上海車展上,全新的朗威Pro就迎來了首次亮相 。作為別克的A級轎車,可謂備受矚目 。從產品設計上看,似乎也配得上這個 。新車分為普通版和GS版 。前者的外觀采用了別克最新的家族式設計語言,看起來就像一個小別克君威 。而GS版采用了更加運動的設計,更大的網狀格柵,運動包圍套件,大尺寸運動輪轂,后擾流板等 。黑紅配色讓它看起來很有競爭力,這在目前同級別合資企業中并不多見 。朗威Pro的尺寸為4664*1786*1472(mm),而GS版的長寬高分別增加了4mm和3mm,目的是為了營造更低的視覺效果 。有趣的是,目前的朗威長度為4723毫米,但新型號短了59毫米 。朗威Pro的內部也已經完全翻新 。采用與GL6同型號的雙10.25寸屏幕,輔以三幅式多功能方向盤和黑簧片配色 ??雌饋砗苡袡n次感,比現在的車型更符合現在時代的審美 。GS版內飾的主要區別在于細節和配色 。比如在座椅、方向盤、中控臺等位置使用了黑紅縫線,并加入了很多GS的logos,最大限度的體現了運動設計風格 。新增加的10.25英寸中控面板內置別克eConnect 3.0智能互聯系統 。除了常規的在線多媒體和語音控制功能外,還支持遠程啟動、蘋果Carplay手機映射等功能,實用性屬于同級別標桿 。此外,LED大燈、全景天窗、電子駐車、后排出風口、真皮座椅等配置一應俱全 。【別克威朗油耗怎么樣 別克威朗的油耗怎么樣】空,朗威Pro的軸距為2700mm,與卡羅拉、思域等競爭對手相同 。號稱官方新車后排頭部與膝蓋空的有效距離達到了960mm,加上相對平坦的后排地板,即使是身高180 cm的成年人坐在后排也能獲得舒適的乘坐體驗 。值得注意的是,即使朗威Pro的車長比現款小,但得益于空更好的布局能力,新車的后備箱容積為480L,比現款455L大了不少 。在最關鍵的動力方面,新車將搭載上汽通用最新的第八代Ecotec全新1.5T四缸發動機 。發動機采用模塊化架構、35MPa高壓直噴系統等新技術,匹配CVT變速箱 。最大功率達到184馬力,官方0-100km/h加速時間最快7.7秒,百公里油耗低至5.95L相比現款朗威的1.0T/1.3T動力,新車的動力系統足夠令人滿意 。它更快,更省油,毫無疑問,它將有能力與思域,凌渡和其他對手競爭 。但是問題又來了 。如何給朗威Pro定價最合理?給別克定價不難,因為英朗的指導價是11.99萬-12.59萬元,而君威是18.88萬-24.98萬元 。目前這兩款車都有4-5萬的優惠,其中前者不到10萬,后者至少15萬,這顯然給朗威Pro留下了10-15萬的空空間 。結合目前朗威和別克的慣用方式定價,預計新車指導價在15-19萬元左右,后期終端市場給予3-5萬元優惠,正好落地15萬以內 。而且相對于豐田卡羅拉、大眾朗逸等同級暢銷車型,朗威Pro的空空間、配置、設計都有一定優勢 。如果它的定價真如buy buy君推測的那樣,那么我相信賣得好沒有大問題 ??v觀朗威的銷量,不難發現,與同級別競爭對手相比,其年銷量甚至不及卡羅拉的月銷量,實在是慘不忍睹 。而且對于別克來說,10-15萬元是一塊不容忽視的肥肉 。如果你想咬一口,朗威Pro的推出可以說是迫在眉睫 。但是為什么現金朗威賣不好呢?Buy buy認為主要有兩個原因 。1.動力系統太獨特了 ?,F款朗威搭載1.0T和1.3T三缸發動機 。雖然最大功率分別達到125馬力和165馬力,但賬面數據看起來還不錯 。然而,由于中國特殊的國情,人們對三缸發動機的抵觸情緒使得許多消費者對朗威敬而遠之 。2.定價沒有競爭力 ?,F款朗威指導價15.9-18.29萬元,完全符合標準的速騰、亞洲獅等A級車,但配置還是很難比空 。更何況朗威的終端優惠只有5萬出頭,主力1.3T中高配車型落地接近15萬 。因為性價比不夠,很多人都忘了這款車,現在只能靠六折清倉 。從目前的信息來看,朗威Pro的產品實力在同級別車型中屬于一流水平,尤其是最新的1.5T四缸發動機和雙10.25寸屏幕,讓其頗具競爭力 。當然,新車的預售價還沒有公布 。據悉,預計將在成都車展預售 。能否延續別克車型性價比高的傳統?讓我們拭目以待!

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