現在人們對于純電動車型的要求越來越多，車企也在不斷向高級發展，反而入門的車型越來越少了，不過部分車企也想出了對應的辦法那就是推出低配版 。在日前，比亞迪就推出了漢EV的低配車型，售價有望下探至20萬元 。
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從申報圖可以通過看到，低配漢EV的外觀與現款沒有區別，不過有了更多的選配選裝，包括一個黑色的前臉飾條和車窗飾條，剎車卡鉗有銀色、黑色和綠色技術三種顏色，并提供了11種輪圈樣式選擇 。內飾的造型和現款漢EV一致，但為了減少成本應該會降低一些配置 。
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【漢EV的低配車型價格和圖片 比亞迪漢ev純電動最新報價】根據信息，漢EV將搭載低功率電機，最大功率為150千瓦，是目前低版入門版 。對比分析一下，2022款比亞迪漢EV輸出功率為180千瓦，續航發展里程為715公里，百公里成本加速工作時間為7.9秒；雙電機版本是380千瓦，續航以及里程為610公里，百公里加速時間為3.9秒， 低配版漢EV的150kW算下來也有200馬力出頭了，動力在日常生活使用可以完全沒毛病 。
至于電池容量，目前還沒有確切的信息 。目前的漢EV 的標準磷酸鋰鐵電池為64.8千瓦時，而 NEDC 的續航里程為506公里 。預計低功耗新車將有相同的電池規格，但不包括為了降低價格進一步縮短續航 。
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首先，低功率版意味著成本降低 。比亞迪漢EV的廠商指導價最低在20萬出頭，同樣搭載150kW電機的比亞迪海豹，最低也要20.98萬元，預測漢EV低配車型售價或將拉低，突破20萬的底線 。
前不久，特斯拉宣布降價，很多人認為比亞迪也會降價，但比亞迪在前兩天反而進行了漲價，不少人認為比亞迪飄了，但在我看來，漢EV低功率版就已經降低了比亞迪電車的門檻，這其實也算是一種降低了 。
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