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這款發動機曾經陪伴馬自達RX-7書寫了一段傳奇，但油耗高、磨損嚴重等問題也迫使它在不久后走下神壇 ?，F在，據外媒消息，旋轉發動機將重返馬自達，但不再參與動力輸出，而是作為發電機為馬達發電 。【馬自達6發電機發電多少正常 馬自達6的發電量大怎么辦】■關于這條新聞1.馬自達計劃在2019年推出增程型電動汽車，其中轉子發動機作為發電機安裝；2.這款車基于馬自達即將推出的緊湊型車輛模塊化平臺，尺寸將與現款馬自達3(Axela Encelabra)相似，可能是一款跨界車；3.過去，轉子發動機垂直安裝在車輛中，但這次它將水平放置在電動汽車平臺中 。■國家審查多年來，馬自達一直試圖奪回轉子發動機 。畢竟，馬自達為開發轉子發動機付出了大量的財力和人力 。白白扔掉太可惜了 。此外，馬自達曾經推出了一款馬自達2增程電動車，轉子發動機的回歸驗證了馬自達的下一個電動車計劃 。然而，我們仍然不知道轉子發動機的缺點是否已經被克服(如油耗高和耐用性差)，以及它是否能夠勝任發電機的工作 。
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