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領克汽車報價及圖片06多少錢 領克汽車報價及圖片( 二 )

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這就是品牌形象營銷的吸引力，最近領克也有個例子，就是本來快掛的領克03銷量因為03+的瘋搶而節節上升，這就是形象營銷的轉移與催眠作用 。
再回來說領克05，這臺車從前年底因為有間諜圖我就開始關注，因為老謝一直特別喜歡轎跑式的SUV，不止底盤高代步方便，外型溜背也運動感十足 。按照我對以往領克行銷策略的推估，在間諜圖曝光的半年后會開始放出各種測試車的消息做連續宣傳暖身，然后再2個月后找媒體靜態測試，之后開始雜七雜八的做各式文宣轟炸朋友圈，再過兩個月后正式上市 。
所以當時我預估它的上市時間是19年的9月，但結果我矇了...因為05居然拖了快一年半才上市，這根本不是以往的套路，甚至老謝個人認為，這不是個好的營銷節奏！畢竟再怎樣，兵貴神速，打鐵趁熱，怎么會拖的這么久？這是我以往佩服打哪中哪的領克營銷團隊嗎？
后來看到吉利星越的出現，我就明白了，可能是同集團的車不想在同一時間硬剛，所以把05往后拉 。而且星越的上市節奏大概是我看過這幾年吉利車型里面最快的，快到公信部發表沒多久就試車了，完全也不是以往套路 。
說真的，吉利集團內部有什么想法我不清楚，但身為一個營銷人，無論是從市場或營銷的角度來看，老謝都不懂吉利做星越這臺車出來要干嗎？想建立品牌形象為啥要做臺轎跑SUV來跟同集團的車來硬剛？做臺中大型SUV不好嗎？反正注定是賣不好，都是拿來做形象的 。
而這樣的結果就是，領克尷尬的拖了一年半才把05上市，而且大家都說它就是換殼星越，然后星越也賣得不怎么好，雖然不能說失敗，但真的都沒有達到當初預設的效果 。
說到這個05是套殼星越這件事，讓我想到兩個笑話，之一個是曾有自媒體的朋友跟老謝說：我在視頻里面說領克01跟進口XC40有7成相似真的是騙人的，其實是9成，而那不像的一成就是領克01的配置還比較好！
第二就是前段時間跟北京的媒體朋友聊天時問他，當時領克01都沒有啥資訊，你怎么敢直接買時間 *** 版，他說：秘密試駕的時候我就開過，開完我直覺他就是套殼VOLVO怎不敢買！
所以說到這里我實在要替05 *** 一下，雖然都是CMA平臺，但大家仔細看，星越寫的是CMA右下角有個G(寫得很小要仔細看)，意思就是屬于吉利調校CMA平臺的車 。我不是說吉利調校就不好，但在調校時一定更多考慮中國國情路況與中國消費者的使用習慣 。
而領克則還是以歐洲調校人員為主體的團隊，畢竟除了有VOLVO的股份之外，領克這兩年還準備在歐洲上市，因此必定是往歐洲人喜歡的口味去做調校，所以你想買個有歐洲車味道的，還是只能選領克 。
這兩臺車我都摸過，星越我還開過，領克秘密試駕因為我是小咖就沒機會參予，但我綜合試駕回來的大咖朋友意見，參照我過往的經驗，確實是如此 。動力我估計相同的動力總成不會有啥區別，但星越雖然是看起來運動感十足的轎跑式SUV但底盤相對軟調，而開過05的人都跟我說底盤相對比較硬Q，操控好歐洲味十足 。
有人會說哎呀這樣領克05比較好啊，但如果純粹以底盤論定的話，我只能說不是每個人都喜歡硬的，也不是每個人都需要操控，畢竟在中國買車載家人的機率還是比跑山多，到時候硬梆梆你岳母不把女朋友嫁給你怎么辦？
但如果說內飾，我就真覺得05拉開星越不止一個檔次，雖然一樣都配置豐富，但05的質感真的是我目前看過國產車里面更好的，甚至對比進口品牌也毫不遜色 。畢竟質感是最難營造的，就跟女人的氣質一樣，需要渾然天成的美感與后天累積的經驗才有辦法 。
最后我想說說我個人對領克05的營銷策略的看法，雖然我一直得到的消息，領克原廠說05是要賣年輕人的，但我覺得18-22萬的定價，多數年輕人買不起，如果家里要出錢買的話，爸媽看到這個外型肯定有意見，富二代更不用想了，直接BBA甚至保時捷誰看你領克？
所以我認為這車的目標族群是28-40歲未婚或剛結婚沒小孩或小孩不大，喜歡跟別人與眾不同，對生活有點追求在意質感，喜歡使用小眾品牌精品，因此對品牌沒有迷思，甚至是對汽車有點了解的“理性男”(多數女人買車不用問我了，因為只有三個點，好看！好看！好看！)。
所以要我做05營銷方案，一開始就設定這臺車要做形象營銷的話，除了營造出與眾不同的氣質與質感之外，我必定死死得咬住寶馬X4與奔馳進口GLC COUPE來對標，告訴消費者我跟它一樣好，但我只賣你三分之二甚至快二分之一的價格 。

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