你關心的AIS小知識都在這里 ais是什么意思

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案例簡述:近日 , 青島前灣海事處執法人員在使用導助航系統、VDL系統及凈海衛士小程序電子巡查時 , 發現正在轄區施工作業的船舶“茂發****”輪未顯示AIS信號 。執法人員海上登輪立即開展現場檢查 , 檢查過程中發現其AIS處于開啟狀態 , 能夠正常接收附近船舶的AIS信號 , 但現場詢問附近多艘船舶均無法百思特網接收其AIS信號 , 執法人員判定該輪未保持AIS正常工作狀態 , 依法進行立案調查 。
1 AIS在現代航運中的角色

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AIS即船舶自動識別系統 , 可以幫助識別和跟蹤船舶、協助搜救、開展信息交換等 , 用以實現船舶間的避碰;也是主管機關獲取船舶基本參數和航行狀態的一種手段;同時也能夠作為船舶交百思特網管服務(VTS)的輔助 。AIS在現代航運中的重要性不言而喻 。
船員應當熟悉AIS的操作使用 , 但在避碰中使用時 , 應認識到AIS信息對于避碰是輔助信息 , 不能替代雷達目標跟蹤;AIS設備的使用不能減少船舶駕駛員遵守避碰規則的責任 。
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2 國內航行船舶AIS配備要求
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《國內航行海船法定檢驗技術規則2011》對國內航行船舶AIS的配備做出了明確要求:
客船和500總噸以上貨船應配備一臺A級AIS(應符合<關于全球船載自動識別系統(AIS) 性能標準的建議案>的要求);
200至500總噸的貨船、所有港作拖船 , 以及參與沿海水上水下施工作業的自航船舶應配備一臺A級或B級AIS( 應符合< 國內航行船舶船載B級自動識別系統(AIS)設備(SOTDMA)技術要求(暫行)>或國際電工委員會(IEC)62287-1標準<海上航行和通信設備與系統B級船載自動識別系統(AIS)第一部分:載波偵聽時分多址技術(CSTDMA)>的要求) 。
3 檢查中發現的常見問題
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1、應配備A級AIS的船舶配備了B級AIS
2、產品證書或型式認可證書丟失
3、產品型號與產品證書、船檢證書、電臺執照不一致
4、A級AIS未配備雙套電源供電 , 或不能自動切換
5、天線安裝位置不符合要求(AIS的VHF天線與VHF不在同一水平面時百思特網垂直間隔2m以上 , 在同一平面水平間隔10m以上 , GNSS天線水平360內 , 仰角5-90內無連續障礙物)
6、AIS未保持常開狀態
7、動態數據、靜態數據以及航行數據不準確
8、海上移動識別碼MMSI輸入不正確
9、船員不能與岸臺或其他船舶進行短信發送操作
10、船員不熟悉內置測試設備(BIIT)的測試
4 還有哪些情況會被處罰
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