【特斯拉發明了什么(特斯拉的成就)】1920年 ， 被一些后人稱為世界上最接近上帝的人的尼古拉·特斯拉申請了一項發明專利 。這是一種奇怪的被動止回閥 ， 允許流體優先向一個方向流動 ， 而另一個方向阻力很大 ， 甚至不能流動 。
最神奇的是 ， 這種閥門不需要任何可移動的部件 ， 也就是說它是一種沒有任何開關的閥門 ， 具有更高的耐磨性和耐用性 ， 可以由多種材料制成 。
這個瓣膜特斯拉稱之為瓣膜導管 ， 后來被稱為特斯拉瓣膜 。特斯拉閥是一種內部結構復雜的管道 ， 由一系列交替的管道分支結構組成 。每根管子分成兩根管子 ， 一根稍微傾斜 ， 另一根彎成半環 ， 回到傾斜的管子 ， 但開口方向一直向后 。以下系列分支相同 ， 分支數量可根據需要增減 。
這就導致當流體從正向進入管道時 ， 基本上可以暢通無阻 ， 不會受到阻礙；但是 ， 從另一個方向進入時 ， 從環形分支流出的液體會與傾斜分支上的液體迎面碰撞 ， 從而阻礙液體流動 。經過幾個分支后 ， 幾乎沒有液體可以流出噴嘴 ， 甚至可以控制液體不流出 ， 起到止回閥的作用 。
如果用這樣的吸管喝水 ， 方向對了 ， 很容易把水吸進嘴里；但是如果你倒過來看 ， 對不起 ， 恐怕如果你盡力吸奶 ， 只能吸一點 ， 甚至完全沒有水 。
特斯拉發明這個閥門后 ， 有一段時間沒有實際應用 ， 人們慢慢忘記了 ， 也沒有人做更多的研究 。剛才搜索了一下 ， 無論是中文還是英文網絡都沒有找到特斯拉閥門的實際應用場景 。下圖可能大部分是藝術的 。
特斯拉發明的東西真的是一個沒有任何作用的垃圾東西嗎？最近 ， 紐約大學的研究人員發現 ， 特斯拉的閥門可能比特斯拉想象的要強大得多 。
研究人員用特斯拉閥進行了各種測試 ， 結果表明 ， 隨著流量的增加 ， 特斯拉閥可以更有效地防止逆流 ， 這在流量必須精確控制的情況下可能是有用的 。這意味著特斯拉閥可以用于發動機和其他渦輪機 ， 通過其自然振動來泵送燃料、冷卻劑、潤滑劑和其他氣體和液體 。
在之前的演示中 ， 一位研究人員還發現 ， 當火焰通過特斯拉閥門向前噴射時 ， 火焰實際上加速了 。這能用于火箭發動機嗎？如果火箭的噴火管設計成很長的特斯拉閥 ， 甚至彎曲盤旋 ， 是否能大大提高噴發速度 ， 增加火箭的推力？科學家可能需要更多的研究來揭示這個謎題 。
這項研究發表在5月17日的《自然通訊》雜志上 。
參考資料:自然通訊/早期湍流和脈動流增強特斯拉宏觀流體閥的精確性
