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本田雅閣新款多少錢「新款的本田雅閣多少錢」( 二 )

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雅閣“絕對自信”來源的另一方面是對第十代產品本身的自信 ， 這也受到了廣汽本田第十代雅閣開發總負責人山野順司的認可 。他以造型舉例 ， “我們想顛覆本田從以前到現在為止的印象 ?！?br /> 在外觀設計上 ， 第十代國產版雅閣并沒有進行本土化調整 ， 而是原汁原味地保留了海外版造型風格 。新車整體造型相較于舊車型有著明顯的差異 ， 類似掀背車型的設計讓其顯得更年輕時尚 ， “U”型大嘴式前格柵更加外擴 ， 與全LED前大燈組相連 ， 銀色鍍鉻條貫穿前臉 ， 并將品牌LOGO鑲嵌其中 。據采訪人員觀察 ， 雅閣車主論壇上對國產版雅閣保留海外設計的肯定意見占大多數 。一位網友表示：“看好新雅閣 ， 被它的年輕外觀迷住了 ?！?br /> 在行車輔助功能方面 ， 新雅閣更大亮點是被其“美學代言人”演員章子怡“親口蓋章”的自動泊車功能 。“以前 ， 我自己泊車 ， 老停不進車位 ， 我只好下來敬支煙給（停車場里的）師傅或者保安讓他們幫我停進去 ， 但試駕（新雅閣）這輛車的時候 ， 我只要使用這套系統就可以成功泊車了 ， 省了不少煙錢 ?！?br /> 此外 ， 新雅閣還配備了PUH行人碰撞防護系統、與阿里巴巴和高德集團共同開發的新一代導航互聯系統Honda CONNECT（智導互聯）系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC主動巡航控制系統 ， 以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、駕駛員注意力水平監測系統等多項新功能 。
在第十代雅閣的配置方面 ， 有自媒體觀點質疑 ， “沒有前雷達倒是無所謂 ， 但是沒有后雷達和倒車影像確實有點說不過去了 。”對此 ， 采訪人員致電了一家北京廣汽本田4S經銷商一家經銷商 ，  *** 中經銷商銷售人員表示“在高配車型上 ， 這些配置應該都可以選裝” 。
值得注意的是 ， 有東風本田CR-V的1.5T版發動機“機油門”事件在前 ， 消費者們對廣汽本田第十代雅閣發動機型號表示出了擔心 。
一位似乎處在持幣 *** 觀望狀態的網友表達了自己對新雅閣的肯定與擔憂：“坦白說定價還可以 ， 就是最近出了發動機問題讓大家覺得心里沒底 。以前本田是‘買車送發動機’ ， 現在就怕‘買車送機油’ 。外觀仁者見仁智者見智 。主要是擔心發動機 ?！绷硗?nbsp;， 論壇上隨處可見的問題都是“新雅閣用了什么型號的發動機？”
廣汽本田公關負責人向澎湃新聞明確表示 ， “新雅閣230版、260版的發動機和東風本田2017版CR-V的發動機都不一樣 ， 260版發動機型號是L15BN ， 230版發動機型號是 L15BM” 。
另外 ， 第十代雅閣的年輕化設計也產生了一小部分質疑觀點 。前述汽車業內人士認為 ， 換代的雅閣應該也會步上凱美瑞的后塵 ， “因為它們都過分地向新興消費群體靠攏 ， 外觀過于強調年輕化、運動化 ， 過猶不及 ， 對于B級車受眾來說 ， 反而限制了一部分‘向上’的發展 ?！?br /> 對于此類觀點 ， 第十代雅閣發布會上的官方表述是：“雅閣與社會精英階層共同崛起、成長 ， 如今第十代雅閣的‘小伙伴們’正是90后中的精英階層 。”其設計人山野順司的答案則是：“如果只是提高現有性能 ， 并不能為雅閣帶來新的價值 。所以 ， 我渴望創造一臺連從未選擇過轎車的我都想擁有的車 。”
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