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配電箱接線口訣，配電箱接線口訣 教程( 六 )

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車間負荷電流在生產過程中是不斷變化的 。一般計算較復雜 。但也只能得出
一個近似的數據 。因此, 利用口訣估算,同樣有一定的實用價值,而且比較簡單 。
為了使 *** 簡單,口訣所指的設備容量(千瓦)，只按工藝用電設備統計(統計
時,不必分單相,三相,千瓦或千伏安等 。可以統統看成千瓦而相加)。對于一些輔
助用電設備如衛生通風機、照明以及吊車等允許忽略,因為在估算的電流中已有適
當余裕,可以包括這些設備的用電 。有時,統計資料已包括了這些輔助設備 。那也
不必硬要扣除掉 。因為它們參加與否, 影響不大 。
口訣估出的電流,是三相或三相四線供電線路上的電流 。
下面對口訣進行說明:
①這口訣指出各種不同性質的生產車間每100 千瓦設備容量的估算電流( 安)
。
“冷床50”,指一般車床,刨床等冷加工的機床,每100 千瓦設備容量估算電流
負荷約50 安 。
“熱床7 5”指鍛、沖、壓等熱加工的機床, 每1 0 0 千瓦設備容量估算電流
負荷約75 安 。
“電熱1 2 0 ”（讀“電熱百二”) 指電阻爐等電熱設備,也可包括電鍍等整
流設備,每100 千瓦設備容量,估算電流負荷約120 安 。
“其余150”( 讀“其余百五”)指壓縮機,水泵等長期運轉的設備,每100 千
瓦設備容量估算電流負荷約l50 安 。
【例1】 機械加工車間機床容量等共240 千瓦,則估算電流負荷為(240 ÷ 100)
× 50=120 安
【例2】 鍛壓車間空氣錘及壓力機等共180 千瓦,則估算電流負荷為(180 ÷
100)× 75=135 安
【例3】 熱處理車間各種電阻爐共280 千瓦,則估算電流負荷為(280 ÷ 100)×
12O ＝ 336 安
電阻爐中有一些是單相用電設備, 而且有的容量很大 。一般應平衡分布于三
相中,若做不到,也允許有些不平衡 。如果很不平衡,(更大相比最小相大一倍以上)
時,則應改變設備容量的統計 *** ,即取更大相的千瓦數乘3 。以此數值作為車間的
設備容量,再按口訣估算其電流 。例如某熱處理車間三相電阻爐共120 千瓦(平均
每相40 千瓦),另有一臺單相50 千瓦,無法平衡,使更大一相達50+40=90 千瓦 。這
比負荷小的那相大一倍以上 。因此,車間的設備容量應改為90 × 3=270千瓦,再估
算電流負荷為(270 ÷ 100)× 120=324 安 。
【例4】 空壓站壓縮機容量共225 千瓦,則估算電流負荷為(225 ÷ 100)× 150
＝ 338 安 。
對于空壓站,泵房等裝設的備用設備,一般不參加設備容量統計 。某泵房有5
臺28 千瓦的水泵,其中一臺備用,則按4 × 28=112 千瓦計算電流負荷為168 安 。
估出電流負荷后,可根據它選擇送電給這個車間的導線規格及截面 。
這口訣對于其它工廠的車間也適用 。其它生產性質的工廠大多是長期運轉設
備, 一般可按“其余1 5 0 ”的情況計算 。也有些負荷較低的長期運轉設備,如運
輸機械(皮帶)等,則可按“電熱1 2 0 ”采用 。
機械工廠中還有些電焊設備,對于附在其它車間的少數容量不大的設備,同樣
可看作輔助設備而不參加統計 。若是電焊車間或大電焊工段,則可按“熱床75”處
理,不過也要注意單相設備引起的三相不平衡 。這可同前面電阻爐一樣處理 。
② 口訣也可估算一條干線的負荷電流 。這就是仍按①中的規定計算 。不過當干
線上用電設備臺數很少時,有時按①中的 *** 算出的數值很小,有時甚至小到連滿
足其中一臺設備的電流也不夠 。這時,估算電流以滿足其中更大兩臺的電流為好 。
如機械加工車間中某個配電箱,供電給5 臺機床共30 千瓦,如圖4-1 。按①估算電
流負荷為(30 ÷ 100)× 50=15,這比圖中更大那臺10 千瓦的電流還小，因此，對
于這種臺數較少的情況,可取其中更大兩臺容量的千瓦數加倍,作為估算的電流負
荷 。
圖4-1 支干線估算電流的例子
(額定容量,即設備容量34 千瓦；計算電流為34 安）
這就是口訣中提出“臺數少時,兩臺倍數”的原因 。本例可取(lO+7)× 2 ＝ 34
安作為電流負荷 。至于臺數少到什么情況才用這個 *** ,則應通過比較決定,即當
臺數少時,用①及②兩種算法比較,取其中較大的結果作為估算電流 。
第八章吊車及電焊機配線
1.用途 對吊車供電的支路導線及開關可以根據吊車的噸位的大小直接決定，免
去一些中間的計算環節 。
2.口訣
2 噸三十，5 噸六
15 一百， 75 二 。
導線截面，按噸計 。

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