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32螺紋鋼一捆多少噸 螺紋鋼一捆多少噸( 二 )

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螺紋鋼理論重量表是指按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量而得到的表格，用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考 。螺紋鋼理論重量表是根據螺紋鋼的國標理論尺寸計算所得，與實際重量有一點的差別 。
重量分類
理論重量
鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量 。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系 。由于鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考 。
實際重量
鋼材的實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量 。實際重量要比理論重量準確 。
計算 ***
毛重
毛重 是“凈重”的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量 。運輸的企業計算運費時按毛重計算 。
凈重
凈重 是“毛重”的對稱 。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重 。在鋼材購銷中一般按凈重計算 。
皮重
皮重 鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重 。
重量噸
重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位 。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg） 。
計費重量
【32螺紋鋼一捆多少噸螺紋鋼一捆多少噸】計費重量 亦稱“計費噸”或“運費噸” 。運輸部門收取運費的鋼材重量 。不同的運輸方式，有不同的計算標準和 ***。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量 。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費 。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整 。
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