最早的設計草圖是誰發明的 指南車原理( 二 )


博物館南機車收藏圖片
黃帝生氣地說:“什么時候 , 你為什么睡在這里?”風后慢慢坐起來說 , “我在哪里睡覺?我正在想辦法 ?!比缓?nbsp;, 他用手指著天空 , 對黃帝說:“你看 , 天上的北斗七星為什么打架 , 手柄不轉?我聽說高波在采石和煉銅的過程中發現了一種可以吸收鐵的磁鐵 。我們能不能根據北斗七星的原理做點能指路的東西?有了這種東西 , 我們不怕迷路 ?!?br /> 黃帝風后把這個想法告訴了所有大臣 , 大家都議論紛紛 , 認為是個好主意 。然后 , 它將由風皇后設計 , 每個人都會制作它 。經過幾天幾夜的戰斗 , 終于創造出了一種可以指引方向的儀器 。風把它安裝在戰車上后 , 戰車上安裝了一個假人 , 指向南方 。然后告訴所有的部隊 , 一旦他們被戰爭中的霧迷住了 , 他們就可以通過觀察引導車上的假人指向什么方向來立即識別東南、西北和東南 。
“誰發明了指南車”的工作原理
至于“指南車是誰發明的”的工作原理 , 據說后備箱內有一套可以自動離合的齒輪傳動機構 。當汽車偏離正南方向向東(左)轉彎時 , 東軸前端向左移動 , 后端向右(西)移動 , 即放下右傳動齒輪 , 這樣車輪的轉動就可以帶動木人下面的大齒輪向右轉動 , 正好抵消汽車左轉的影響 , 保持木人的手臂指向南方 。
當汽車向西(右)轉彎時 , 左側的變速箱檔位下降 , 使大檔位向左轉彎 , 抵消汽車右轉的影響 。汽車直行時 , 車輪與輪系分離 , 所以木人手臂所指的方向不受車輪轉動的影響 。這樣 , 無論車的方向是東、西、北、南還是不斷變化 , 車上木頭人的手臂始終指向南方 , 起到了指引方向的作用 。

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