是世界上當之無愧的首個改善航運條件的樞紐工程，也是中國作為“基建狂人”最大的驕傲 。
總庫容393億立方米，可抵御百年一遇洪水 。
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該項目淹沒了19400公頃耕地和129個城鎮，因此總投資資金的近一半用于安置 。
80萬移民創造了新的世界紀錄:
重慶萬州，全球最大的移民開發區 。
在一檔綜藝節目中，嘉賓們震驚不已，連連感嘆一定要帶家人再來一次 。
眼見為實來到三峽大壩后，我們可以更深刻地體會到這個世界級工程的宏偉 。
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三峽大壩是迄今為止世界上最大的水利工程，有三大功能:防洪、發電和航運 。大壩使無數人受益 。首先，它可以有效地預防洪水，保護長江流域人民的生命財產 。同時還可以用于水力發電，解決了以前電力供應緊張的大問題 。此外，大壩建成后，也方便了周邊地區人們的出行，特別是促進了航運貿易和當地經濟發展 。
09世界第一大橋——北盤江一橋創業網
作為一個基建狂人，“世界第一大橋”的桂冠自然屬于中國 。
這座連接云南省和貴州省的特大橋已被載入世界紀錄史冊 。
北盤江大橋施工難度很大，因為地處高原深山，要穿越大峽谷，地形險峻復雜 。
無論是頻繁的地質災害還是惡劣的天氣條件，都給大橋的建設帶來了嚴峻的考驗 。
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我讀過李白的書《登天難啊》現在，停在云貴高原的深山老林，在這樣的地方看到一座橋，真的是“難于上青天”，不容易 。然而，看到雄偉的橋梁在詭譎的群山中飛翔，從此，天塹改變了它的創業網絡，從心底里，我由衷地為我們的國家感到驕傲，稱贊我們的橋梁工程師 。
世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋
中國用了不到十年的時間再次創造了奇跡:
全長48.3公里的港珠澳大橋已成為世界上最長的跨海大橋 。
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珠澳大橋的建設先后攻克了十多個世界級技術難題 。
還加入了中國結元素、白海豚元素、風帆元素和牡蠣殼元素...
所以它不僅是一個奇跡項目，而且被設計成了一件藝術品 。
整座橋呈現出柔和的S型曲線，造型輕盈如絲帶 。
橋墩軸向和水流方向大致平坦，具有水天一色的美感 。
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作為一個中國人，我總是為我的祖國感到驕傲 。
也在心里期待著:
在你的一生中，你必須親眼目睹這些奇跡 。
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