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五十年代，青年們乘著小南門河輪赴近郊春游，路上拉著手風琴唱著歌好不愜意 。
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1959年3月溫州交通局修理車間自制的通用式客車，和現在的客車還是有點不一樣的 。
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六十年代的溫州港客運站，門口停滿了自行車，是人們出行的重要方式 。
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六十年代整齊劃一穿著白襯衫、背著郵包、騎著自行車送報的郵遞員 。
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1982年的飛霞橋，因為人實在太多了大家都不得不下車推著自行車走 。
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1984年甌江大橋通車時的盛況 。
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1985年的溫州西站汽車站，為人們的長途出行提供了便利 。
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1988年的人民路與小南門口的交叉路口，自行車和公交車、汽車一道行駛 。
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1988年的瑞安門節假日人山人海、水泄不通的場景 。
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1989年廣利橋邊的紅色菲亞特出租車排起了長蛇陣 。
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八十年代，人力三輪車成為人們短途出行的一大交通工具 。
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1989年解放南路的人力三輪車，因為修路而排起了長隊 。
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1990年溫州機場首航儀式現場，采訪人員們爭相采訪 。
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1998年溫州火車站通車典禮現場，擠滿了前來觀看的人群 。
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1998年，金溫鐵路開通，連接了浙江金華和溫州兩個城市 。
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溫州市助動車登記現場排隊的盛況 。
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緩緩滑過這些老照片
仿佛也親眼見證了溫州這座城市百年來的變遷
在日新月異、飛速發展的城市里
感謝還能留下這些黑白影像
供今天的我們去追憶那些不復返的時光
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