職工交通安全常識( 四 )


3、高處作業時 , 不準往下面亂拋材料和工具等物件 。4、各種電動機械設備 , 必須有可靠的安全接地和防雷裝置 , 方能開動使用 。
5、不懂電器和機械的人員嚴禁使用和玩弄機電設備 。6、吊裝區域非操作人員嚴禁入內 , 把桿下方不準站人 。
安全生產十不準1、不戴安全帽 , 不準進入施工現場 。2、高空作業不掛安全網、不系安全帶 , 不準施工 。
3、穿高跟鞋、拖鞋、赤腳不準作業 。4、工作時間不準喝酒 , 酒后不準作業 。
5、高空作業所用物料不準隨便拋下 。6、電源開關不準一閘多用 。
7、機械設備不準帶病運行 。8、機械設備的安全防護裝置不完善不準使用 。
9、吊車無人指揮、看不清起落點不準吊裝 。10、防火禁區不準吸煙 。
正確佩戴個人防護用品第四講認識安全標志我國規定的安全顏色安全色是用來表達禁止、警告、指令、提示等安全信息含義的顏色 。它的作用是使人們能夠迅速發現和分辨安全標志 , 提醒人們注意安全 , 預防發生事故 。
我國安全色標準規定紅、黃、藍、綠四種顏色為安全色 。同時規定安全色必須保持在一定的顏色范圍內 , 不能褪色、變色或被污染 , 以免同別的顏色混淆 , 產生誤認 。
安全色的定義?紅色:很醒目 , 使人們在心理上產生興奮性和刺激性 , 紅色光光波較長 , 不易被塵霧所散射 , 在較遠的地方也容易辨認 , 也就是說紅色的注目性高 , 視認性也很好 。所以用來表示危險、禁止、停止 。
用于禁止標志 。機器設備上的緊急停止手柄或按扭以及禁止觸動的部位通常都用紅色 , 有時也表示防火 。
?藍色:藍色的注目性和視認性都不太好 , 但與白色配合使用效果顯著 , 特別是在太陽光下比較明顯 。所以被選為含指令標志的顏色 , 即必須遵守 。
?黃色:與黑色組成的條紋是視認性最高的色彩 , 特別能引起人們的主意 , 所以被選為警告色 , 含義是警告和注意 。如廠內危險機器和警戒線 , 行車道中線、安全帽等 。
?綠色:注目性和視認性雖然太高 , 但綠色是新鮮、年輕、青春的象征 , 具有和平、永遠、生長、安全等心理效用 , 所以綠色提示安全信息 , 含義是提示 , 表示安全狀態或可以通行 。車間內的安全通道 , 行人和車輛通行標志 , 消防設備和其他安全防護設備的位置表示都用綠色 。
安全標志的重要提示安全標志是由安全色、幾何圖形和圖形符號構成 。分為禁止標志、警告標志、指令標志、提示標志四類 。
第五講主要危險源及應對措施滑坡 塌方主要應對措施:?根據土質條件及時調整開挖邊坡坡比 , 將邊坡的坡比放緩到穩定狀態及時修坡?勤觀察常護坡?不在危險地段停 。
小學生交通安全知識錦集交通標線 馬路上 , 用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線” 。
道路中間長長的黃色或白色直線 , 叫“車道中心線” 。它是用來分隔來往車輛 , 使它們互不干擾 。
中心線兩側的白色虛線 , 叫“車道分界線” , 它規定機動車在機動車道上行駛 。非機動車在非機動車道上行駛 。
在路口四周有一根白線是“停止線” 。紅燈亮時 , 各種車輛應該停在這條線內 。
馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線” 。行人在這里過馬路比較安全 。
隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶 。行人護欄是用來保護行安全 , 防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的 。
隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的 。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶 , 走進車行道 , 否則有被車輛攔倒的危險 。
交通信號燈在繁忙的十字路口 , 四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈 , 它是不出聲的“交通警” 。紅綠燈是國際統一的交通信號燈 。
紅燈是停止信號 , 綠燈是通行信號 。交叉路口 , 幾個方向來的車都匯集在這兒 , 有的要直行 , 有的要拐彎 , 到底讓誰先走 , 這就是要聽從紅綠燈指揮 。

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