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中國航天日小知識簡介 中國航天日小知識( 三 )

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迄今，“長征”系列運載火箭共實施了63次發射；1996年10月至2000年10月，“長征”系列運載火箭已連續21次發射成功 。3. 航天器發射場 。
中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發射場，并圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛星、試驗飛船的發射任務 。中國航天器發射場既可完成國內發射任務，又具有完成為國際商業發射服務和開展其他國際航天合作的能力 。
4. 航天測控 。中國已建成完整的航天測控網，包括陸地測控站和海上測控船，圓滿完成了從近地軌道衛星到地球靜止軌道衛星、從衛星到試驗飛船的航天測控任務 。
中國航天測控網已具備國際聯網共享測控資源的能力，測控技術達到了世界先進水平 。5. 載人航天 。
中國于1992年開始實施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運載火箭，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學試驗裝置 。1999年11月20日至21日，中國成功地發射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船，標志著中國已突破了載人飛船的基本技術，在載人航天領域邁出了重要步伐 。
空間應用 中國重視研制各種應用衛星和開發衛星應用技術，在衛星遙感、衛星通信、衛星導航定位等方面取得了長足發展 。中國研制和發射的衛星中，遙感衛星和通信衛星約占71%，這些衛星已廣泛應用于經濟、科技、文化和國防建設的各個領域，取得了顯著的社會效益和經濟效益 。
國家有關部門還積極利用國外各種應用衛星開展應用技術研究，取得了很好的應用效果 。1. 衛星遙感 。
中國從二十世紀七十年代初期開始利用國內外遙感衛星，開展衛星遙感應用技術的研究、開發和推廣工作，在氣象、地礦、測繪、農林、水利、海洋、地震和城市建設等方面得到了廣泛應用 。目前，國家遙感中心、國家衛星氣象中心、中國資源衛星應用中心、衛星海洋應用中心和中國遙感衛星地面接收站等機構，以及國務院有關部委、部分省市和中國科學院的衛星遙感應用研究機構已經建立起來 。
這些專業機構利用國內外遙感衛星開展了氣象預報、國土普查、作物估產、森林調查、災害監測、環境保護、海洋預報、城市規劃和地圖測繪等多方面、多領域的應用研究工作 。特別是衛星氣象地面應用系統的業務化運行，極大地提高了對災害性天氣預報的準確性，使國家和人民群眾的經濟損失有了明顯的減少 。
2. 衛星通信 。中國從二十世紀八十年代中期開始利用國內外通信衛星，發展衛星通信技術，以滿足日益增長的通信、廣播和教育事業的發展需求 。
在衛星固定通信業務方面， 。
第一位乘坐火箭的前蘇聯（現俄羅斯）的尤里·加加林
第一個登陸月球：美國的阿姆斯特朗和奧爾德林
第一個在太空行走：前蘇聯宇航員阿列克謝·列奧諾夫
中國火箭為什么叫“神舟”：中國的火箭是“長征”系列，中國的載人飛船是“神舟”系列，有兩層含義：一是音同“神州”，二是“神奇的船（宇宙飛船）”的意思
關于東方紅的知識：東方紅一號是我國于1970年4月24日在酒泉發射的第一顆人造地球衛星
謝謝！
有中國火箭、衛星、飛船等航天器研制“搖籃”之譽的中國航天科技集團公司2007年10月8日在北京宣布，自2007年開始，將每年的十月八日確立為“航天日”，以促進全社會更多了解和關注航天，推動中國航天事業又好又快發展 。
【中國航天日小知識簡介 中國航天日小知識】 一九五六年十月八日，中國第一個導彈火箭研究機構——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業正式創建 。經過五十多年發展，中國航天科技工業創造出以“兩彈一星”和載人航天為代表的輝煌成就，為人類開發利用太空作出重要貢獻 。
為永久紀念這一具有重要歷史意義的日子，中國航天決定將每年十月八日確立為“航天日” 。
1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執行訓練任務 。那天，他駕駛著戰鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行 。突然，飛機發出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發動機轉速急劇下降！楊利偉明白，自己碰上了嚴重的“空中停車”故障，飛機的一個發動機不工作了！緊急關頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去！
他穩穩地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發動機的戰機一點點往上爬升、爬升 。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去 。快接近跑道時，剩下的一個發動機也不工作了 。他果斷采取應急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰機緊急降落在跑道上 。

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