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馬六甲海峽是世界上最長的海峽嗎 世界上最長的海峽是哪個海峽( 二 )

海峽生活百科


自然資源
浮游植物的主要種類是硅藻，以努貝西島附近為最多 。其次是甲藻和顆石藻，后者多分布于海峽的南北兩端 。浮游動物的生物量，7-9月一般不超過10毫升/米（以0-200米垂直網每平方米計算），10-11月海峽中部和西北部為10-20毫升/米 。主要種類有撓足類和端足類甲殼動物、磷蝦、有殼翼足類和腹足類軟體動物 。底棲生物的生物量，北部多于南部，各為15-20和3-5克/米 。莫桑比克海峽全為遠洋性魚類漁場，東北部為近岸魚類漁場 。金槍魚產量為印度洋最高產區之一 。
在贊比西河口附近陸架上,表層沉積物含3%的重礦物,砂礦中含1.4%的低質鈦 。馬達加斯加的西岸中部和西南近海還有磷鹽巖和石油 。
經濟地位
僅馬達加斯加在2007年外國入境游客人數就達到344000人次，旅游收入達2億歐元，創造直接就業崗位2000個，各種國家公園共接待游客99萬人次 。莫桑比克海峽的經濟價值日益凸顯 。

交通要道
早在10 世紀以前，阿拉伯人就經過莫桑比克海峽，來到莫桑比克地區建立據點，進行貿易 。莫桑比克海峽是從南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯灣的石油有很大一部分要通過這里運往歐洲、北美，成為世界上最繁忙的航道之一，戰略地位十分重要 。特別是蘇伊士運河開鑿之前，它更是歐洲大陸經大西洋、好望角、印度洋到東方去的必經之路 。蘇伊士運河開鑿，一些巨型油輪不能通過蘇伊士運河而需從該海峽通過，海峽的平均寬度有450千米，北端最寬處達960千米，最深點為3533米，僅次于德雷克海峽和巴士海峽 。因為莫桑比克海峽既寬又深，所以能通過巨型輪船 。從波斯灣駛往西歐、南歐和北美的超級油輪，都是通過這條海峽，再經好望角駛往各地，因此它是南大西洋和印度洋之間的航運要道 。
莫桑比克海峽地處熱帶，莫桑比克暖流處北向南流，終年炎熱多雨，海中多珊瑚礁 。海峽北口中部的科摩羅群島和西南岸的馬普托港（屬莫桑比克），都是船運的戰略的要地 。
殖民歷史
早在10世紀以前，阿拉伯人就經過莫桑比克海峽，來到莫桑比克地區建立據點，進行貿易 。13世紀，海峽地區曾經建立過經濟、文化相當發達的馬卡蘭加帝國 。明初鄭和下西洋也曾到過莫桑比克海峽 。由于重要的地理位置，莫桑比克海峽歷來為殖民者所垂涎 。從16世紀起，葡萄牙、荷蘭、法國、英國先后染指該地區，之后，莫桑比克和馬達加斯加淪為葡萄牙和法國的殖民地 。為了擴大殖民利益，葡法兩國分別在莫桑比克和馬達加斯加修建了大量港口，包括東岸馬達加斯加的馬任加、圖萊亞爾，西岸莫桑比克的馬普托、莫桑比克城、貝拉、克利馬內等 。其中，莫桑比克城更是有著悠久的歷史，作為地理大發現和新航路發現時期的古老港口，它曾經在海上交通史上起過重要的作用 。從該港口出發，鐵路與非洲內陸的鐵路網相連接，可以橫貫非洲大陸南部，直抵安哥拉位于大西洋岸邊的港口 。這不僅使得莫桑比克海峽成為溝通印度洋及大西洋最便捷的交通要道，而且也使海峽地區成為殖民者向東非和亞洲侵略擴張的基地 。
發展現狀
為了獲得獨立，海峽地區的人民進行了幾個世紀英勇頑強的斗爭，馬達加斯加于1960年6月26日宣告獨立 。莫桑比克人民共和國于1975年6月25日正式宣告成立，海峽北端的科摩羅群島也于1975年7月6日正式獨立，海峽地區逐漸擺脫了殖民統治 。

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