關于消防小常識一問一答( 二 )


第九訣:緩降逃生 , 滑繩自救 。高層、多層建筑發生火災后 , 可迅速利用身邊的繩索或床單、窗簾、衣服等自制簡易救生繩 , 并用水打濕后 , 從窗臺或陽臺沿繩滑到下面的樓層或地面逃生 。
即使跳樓也要跳在消防隊員準備好的救生氣墊或4層以下才可考慮采取跳樓的方式 , 還要注意選擇有水池、軟雨蓬、草地等方面跳 。如有可能 , 要盡量抱些棉被、沙發墊等松軟物品或打開大雨傘跳下 。
跳樓雖可求生 , 但會對身體造成一定的傷害 , 所以要慎之又慎 。安全知識20條 第一條 自覺維護公共消防安全 , 發現火災迅速撥打119電話報警 , 消防隊救火不收費 。

第二條 發現火災隱患和消防安全違法行為可撥打96119電話 , 向當地公安消防部門舉報 。第三條 不埋壓、圈占、損壞、挪用、遮擋消防設施和器材 。
第四條 不攜帶易燃易爆危險品進入公共場所、乘坐公共交通工具 。第五條 不在嚴禁煙火的場所動用明火和吸煙 。
第六條 購買合格的煙花爆竹 , 燃放時遵守安全燃放規定 , 注意消防安全 。第七條 家庭和單位配備必要的消防器材并掌握正確的使用方法 。
第八條 每個家庭都應制定消防安全計劃 , 繪制逃生疏散路線圖 , 及時檢查、消除火災隱患 。第九條 室內裝修裝飾不應采用易燃材料 。
第十條 正確使用電器設備 , 不亂接電源線 , 不超負荷用電 , 及時更換老化電器設備和線路 , 外出時要關閉電源開關 。第十一條 正確使用、經常檢查燃氣設施和用具 , 發現燃氣泄漏 , 迅速關閥門、開門窗 , 切 。
火場逃生十法 遇到火災時 , 該如何逃生自救?針對這個問題 , 消防專家介紹了在公眾聚集場所遭遇火災逃生自救十法 。
一、要了解和熟悉環境 當你走進商場、賓館、酒樓、歌舞廳等公共場所時 , 要留心太平門、安全出口、滅火器的位置 , 以便在發生意外時及時疏散和滅火 。二、要迅速撤離 一旦聽到火災警報或意識到自己被火圍困時 , 要立即想法撤離 。
三、要保護呼吸系統 逃生時可用毛巾或餐巾布、口罩、衣服等將口鼻捂嚴 , 否則會有中毒和被熱空氣灼傷呼吸系統軟組織窒息致死的危險 。四、要從通道疏散 如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等 。
也可考慮利用窗戶、陽臺、屋頂、避雷線、落水管等脫險 。五、要利用繩索滑行 用結實的繩子或將窗簾、床單被褥等撕成條 , 擰成繩 , 用水沾濕后將其拴在牢固的暖氣管道、窗框、床架上 , 被困人員逐個順繩索滑到下一樓層或地面 。
六、為低層跳離(適用于二層樓高度以內) 跳前先向地面扔一些棉被、枕頭、床墊、大衣等柔軟的物品 , 以便“軟著陸” , 然后用手扒住窗戶 , 身體下垂 , 自然下滑 , 以縮短跳落高度 。七、要借助器材 通常使用的有緩降器、救生袋、網、氣墊、軟梯、滑竿、滑臺、導向繩、救生舷梯等 。
八、為暫時避難 在無路逃生的情況下 , 可利用衛生間等暫時避難 。避難時要用水噴淋迎火門窗 , 把房間內一切可燃物淋濕 , 延長時間 。

在暫時避難期間 , 要主動與外界聯系 , 以便盡早獲救 。九、利用標志引導脫險 在公共場所的墻上、頂棚上、門上、轉彎處都設置“太平門”、“緊急出口”、“安全通道”、“火警電話”和逃生方向箭頭等標志 , 被困人員按標志指示方向順序逃離 , 可解“燃眉之急” 。
十要提倡利人利己 。遇到不顧他人死活的行為和前擁后擠現象 , 要堅決制止 。
只有有序地迅速疏散 , 才能最大限度地減少傷亡 。旅客列車每節車廂內都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道 , 車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門 , 當某一節車廂內發生火災時 , 這些通道是被困人員利用的主要逃生通道 。
火災時 , 被困人員應盡快利用車廂兩頭的通道 , 有秩序地逃離火災現場 。?利用車廂的窗戶逃生 旅客列車車廂內的窗戶一般為70*60厘米 , 裝有雙層玻璃 。
在發生火災情況下 , 被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破 , 通過窗戶逃離火災現場 。疏散人員 運行中的旅客列車發生火災 , 列車乘務人員在引導被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時 , 還應迅速扳下緊 急制動閘 , 使列車停下來 , 并組織人力迅速將車門和車窗全部打開 , 幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散 。

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