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個人道路交通安全學習感悟10篇( 四 )

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通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全 。就比如說;我們走路時要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時要看紅綠燈 。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐 。我們要遵守交通規則，避免發生車禍，遵守交通規則，人人有責 。
個人道路交通安全學習感悟7
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見 。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇 。
當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手” 。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫 。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的 。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展 。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力” 。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車 。放學回家一定要排好路隊 。
記得有一個故事 。幾個學者與一個老者同船共渡 。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭 。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命 。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會 。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命 ?！?br /> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味 。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡 。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了 。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我 。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步 。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任 。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
個人道路交通安全學習感悟8
通過觀看交通事故情況報告，我深深被震撼了 。誰能夠承載的起曾經鮮活的生命?我陷入了深思 。幾起車禍，讓我感慨生命的`脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責任重大 。交通安全關乎生命，生命沒有彩排 。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送 。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中 。
去年以來，中國先后發生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發社會輿論強烈關注 。發生車禍的原因許許多多，但當事情發生后，結果卻永遠只有一個 。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心 。
在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次 。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起 。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾 。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望 。

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