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40萬左右的奔馳車圖片及價格「40萬左右的奔馳轎車」( 二 )

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從滿足拉風和面子等需求層面上來說，購買1.5T動力的C200轎跑車型就足夠了 。畢竟156匹馬力正常開也夠用，而且買這種車很多人要的就是雙門轎跑的那種范兒，所以我覺得選低配車型的性價比會更高一些 。
2、奧迪A5 Coupe
指導價：37.98-48.88萬元
奧迪A5作為一款進口中型車，目前提供有掀背版本、硬頂版本以及軟頂敞篷版本 。相比前面的奔馳C級轎跑，奧迪A5的車型選擇豐富度是要更高一些的 。那為了公平性，我會繼續挑奧迪A5里的硬頂版本，也就奧迪A5 Coupe來跟大家分析 。
外形方面，奧迪A5 Coupe同樣采用了自家奧迪A4L車型的整體家族式設計，如果不是因為它雙門的車身樣式以及較為獨特的輪圈，你甚至會覺得它就是臺奧迪A4L，由此也可見奧迪如今在設計上的同質化是有多嚴重 。
來到車內，這種感受就更強烈了 。無論是三幅式多功能方向盤、直立的中控大屏，還是空調出風口的位置、下面的旋鈕以及換擋區域，它都讓你感覺像是進入到了一臺奧迪A4L的車內 。因此，對于奧迪A5 Coupe的這套內飾設計，我其實是不太喜歡的 。
不過，奧迪A5 Coupe讓我感到有一些驚喜的是，它起步就配備了2.0T的發動機，而且動力達到了204匹馬力的輸出，這可就比奔馳C級轎跑車起步那羸弱的156匹馬力要強得多 。另外，奧迪A5 Coupe的頂配車型擁有252匹馬力，百公里加速僅需6.2秒，所以也算是半個性能“選手”了 。
總言之，買奧迪A5 Coupe需要付出比奔馳C級轎跑車更多的金錢，而我們得到的，卻是更強的動力性能 。對于奧迪A5 Coupe這樣的設定，我不知道你是否喜歡，但從我身邊的圈子來看，很多女生還是會更喜歡奔馳C級轎跑 。畢竟，三叉星徽車標的光芒是四個圈所無法比擬的，所以有時候絕對強的動力并不一定就能促進銷量增長也是有道理的，不是嗎？
3、寶馬4系 硬頂跑車
指導價：37.39-46.99萬元
寶馬4系和奧迪A5一樣，同樣提供掀背版、硬頂版以及軟頂敞篷版車型可選 。從命名體系上來說，奧迪A5、寶馬4系其實是屬于一類的，而奔馳C級轎跑則更像是奔馳C級所新增加的一個車型，并非是一個獨立的車系 。所以，如果你想買更純正的轎跑車型，那我肯定是會推薦你去購買最新的寶馬4系 。
從外形上來看，寶馬4系硬頂版本采用了寶馬最新的“大鼻孔”雙腎形進氣格柵，相較于奔馳C級轎跑和奧迪A5 Coupe的外觀，在售的寶馬4系要更新一代，所以無論是在辨識度還是產品新舊層面，a class="7745-734f-4b90-d897 hidden" href="" title="寶馬4系" data-keyType="Serial"
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4奔馳越野車40萬左右的車型有哪些？奔馳越野車40萬左右的車型：
1、奔馳GLC
官方指導價：39.08-58.78萬
級別：中型SUV
奔馳GLC是北京奔馳旗下的中型SUV，在豪華中型SUV當中是當仁不讓的王者，適合那些喜歡高級感以及不放棄實用性的中年消費者 。
與對手相比，GLC的優勢在于三叉星車標的無形價值，同時各種各樣的功能加上實實在在的定價使得有很好的性價比 。車內的用料和做工很有高級感，空間表現也很出色輕松應付一家出行的需要 。
2、奔馳EQC
官方指導價：49.98-62.28萬
級別：中型SUV
奔馳EQC作為北京奔馳旗下首款國產純電SUV，從設計到動力基本挑不出毛病，延續了奔馳的一貫作風，也許有人會DISS續航里程方面的問題，但不得不說EQC的電池并不虛，在電控方面還是下足了功夫，EQC憑借真實力打響純電SUV+豪華領域的一炮，雖然來得遲一些，但好飯不怕晚 。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車后不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10% 。
2、關注點：
對于家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重 。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況 。
5奔馳40萬左右的車型是什么？奔馳40萬左右的車型是：
1、奔馳C級
官方指導價：30.78-47.48萬
級別：中型轎車
奔馳C級是北京奔馳的核心產品，適合各種使用場景檔次感還很高，加上價格還挺合理 。1.5T發動機＋電機對動力的提升和燃油經濟性作用不大，不過勝在能滿足政策 。三星大標溢價能力很強，但C級可不是賣標，配置、選材、工藝完全按照德國工廠的要求 。至于說奔馳C級的缺點，可能就是降價幅度沒有奧迪A4L大了吧 。

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