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運動款汽車是什么意思「運動款的車是什么意思」( 二 )

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手動擋車型最運動：斯巴魯翼豹STI的換擋機構6MT輪轂大輪胎薄的車型很運動輪胎薄就是輪胎的扁平率比較小，家用轎車輪胎扁平率都在45%到60%之間，運動型車，輪胎扁平率基本都在30%到45%之間 。尾翼、多出排氣才算運動車型尾翼，定風翼提供下壓力，空氣動力學的精髓，排氣孔單出怎么看都有種屎拉不出來的感覺 。一體頭枕、桶形座椅很運動 。
頭枕與座椅一體且角度不可調，座椅側翼支撐到位椅型凹凸有致，激烈駕駛穩穩固定駕駛者 。

運動款汽車是什么意思「運動款的車是什么意思」

文章插圖
3汽車運動版與標準版有什么區別1、性能上的區別
運動版更強化車輛的動力性能，在加速、轉向、抓地力、操控性能等方面都明顯優于一般轎車 。
2、發動機的區別
在發動機的輸出功率方面更強，扭矩更大 。運動車除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的運動性和安全性，并有運動感，張揚年輕個性和車輛的魅力 。
3、油耗上的區別
在使用運動模式的時候，會延緩升擋時間，就是油耗會增加一些 。
擴展資料
所謂的運動型車應該是個較為寬泛的概念，不應該是***人士眼中界定中的狹隘的小眾產品，運動型汽車不局限于功能性，如賽車或越野車，還要讓更多的人體驗到駕馭樂趣 。如SUV既是運動型多功能車，又俗稱休閑車 。
現代汽車業的發展趨勢是結構上的“非典型”及車型上的混型，把原先很容易劃分的車型界限變得模糊了，哈弗CUV就是融入了越野車，SUV、MPV的多種功能 。在2007年車展上新推出的迷你四驅，很難說它到底是轎車還是SUV，但可以算作是運動型車 。
參考資料來源：百度百科—運動型汽車
4什么叫運動型車？個人認為所謂運動型汽車不只是SUV，SUV是越野型汽車的總稱
我腦子里的運動型汽車泛指一些普通汽車經過改裝而成的，強化了加速，轉向，抓地力，動力還有外觀的車型，不論是廠家改裝后上市的汽車，還是你用三菱、奧托、捷達等自己改裝的車型，都可以較運動型汽車 。
比如大眾的GOLF款，雖然是1.6和1.8的發動機，可個人認為加速過彎等等的一些方面比同等的1.6、1.8發動機的汽車都要BEAUTY，也不遜色于奧迪1.8T車 。
我的一個朋友改裝了自己的克萊斯勒豪華轎車，雖然改裝的不是動力、轉向等方面，但是我們沒有人不承認他的車不是一款perfet的運動改裝車 。~
所謂運動車型，就是張揚年輕個性和車輛的魅力的一類車型的總稱 。
SUV
也有的概念認為：SUV＝越野車＋旅行車
SUV是在1991、1992年的時候才開始在美國真正興起，1998年SUV的概念進入中國 。從SUV的字面意思上就可以發現，它本身是運動和多用途結合的車輛 。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行，以舒適性和多用途性贏得稱贊；而越野車相對笨重，油耗又大，最后就產生了SUV的概念，它是旅行車和越野車的結合體發展起來的 。SUV的底盤高，有大梁，可以牽引，后行李箱的空間同樣寬大，SUV是及越野、儲物、旅行、牽引多種功能為一體的，所以稱之為運動多功能車輛 。
SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車，起源于上世紀80年代的美國 。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，并有運動感，便于日常生活、外出旅行和野外休閑 。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有余 。
在發源地美國，SUV近年來一直穩占暢銷車型的頭位，這都是因為它既適合城市行走，又適合野外奔馳，而且非常配合新一代追求張揚、熱愛親近自然的個性 。SUV進入中國市場后，以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞 。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點，甚至有業內人士驚呼：2003年是SUV元年 。SUV新車如雨后春筍般涌現，銷量也如芝麻開花節節高 。
目前市場上低、中、高三種層次上的國產SUV樣樣俱全，低的在10萬元以下，以老車型為主導，新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼；中價車為20萬~40萬元，新成員也不少，有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等，是目前大部分主流廠家爭奪得比較激烈的一塊陣地；高檔就是40萬元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下，外加進口SUV，全面照顧不同消費者的需求.

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