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什么二手車網站靠譜(英國留學生二手車)( 二 )

留學生英國二手車



不可否認，閑魚里有優秀的二手車來源，但不一定能讓你遇到 。要么價格太高，要么有套路 。
如果在APP上看到自己喜歡的車輛，在溝通過程中一定要謹慎 。最好一直在APP上交流，不要去和QQ聊天 。這樣，如果以后有問題，可以用平臺解決 。如果對方說你需要先支付意向金，只支持交易，你一定要睜大眼睛 。這些行為大多是騙子 。
平臺還有一個特點，就是閑魚交易一定要有好的態度，跟你討價還價的太多了，還有一些要求能讓你哭笑不得 。就說一點，我曾經真心想轉讓一個車模，最后還是無聊的把它給了他 。

接下來說說二手車最大的兩個組織，瓜子和人人汽車 。

這兩家公司最初做的是C2C交易模式，即個人賣家和個人買家交易的平臺，瓜子和大家作為中介收取一定的服務費 。

我還記得當年瓜子的口號——車主賣的錢多，買家花的錢少 。這是一個矛盾的句子 。中間誰來補差價？站臺顛倒了嗎？顯然不現實，再加上買賣雙方的工作時間，見面一起看車的成本也不低，所以這種交易模式最終沒有進行下去 。

而且，這種交易形式存在“飛單”的大問題 。有很好的車源 。如果賣家認識二手車商，他會直接接私人訂單 。這樣一來，真正優質的車源就被下面的人消化了，送到平臺的車源相對普通 。像這樣的大公司，還是很難處理好這個基層問題 。畢竟基數太大，這也是轉型的一部分原因 。

現在他們的兩家公司變成什么了？可以說，瓜子和大家更像是中國最大的兩個汽車經銷商，因為他們籌集了大量的資金，其中有些是前期推廣的 。但是由于早期交易模式中的bug，效果一般還是濫用的，所以現在的現金都是自己用來收車的 。
為了這個節目，我還親自參觀了瓜子的停車場和人人網的YEATION店 ?，F在瓜子的YEATION車80%以上都是回收銷售的車，任何手續費都是直接加到車價上，而人人汽車是自己收的車的一小部分，其他都是合作車商在店內銷售的車 。簡而言之，它節省了買家和賣家之前關于看車時間的步驟 。

瓜子現在講究的是服務 。如果在APP中選擇了自己喜歡的車輛，需要支付一筆有意的款項，也就是5000元的訂閱費 。然后，他們的客服和送貨人員聯系你親自開車到你家門口去看，因為現在沒有瓜子店，流程基本都在APP線上 。如果交完故意款后36小時內車還可以，需要郵寄身份證和指示燈確認過戶 。車開完之后還是會直接送到你手里，給怕麻煩的買家省了不少事 。如果他們看到車后不滿意，這個意向金可以退，沒有損失 。

人的車線下有店 。如果APP里有你喜歡的車源，他們會邀請你去店里看車 。看車不收費 。到店后，還有很多其他的車型可以一起看 。雖然沒有瓜子那么省心，但我覺得一次多看車效率更高 。

兩個平臺都有購車后的保障服務 。瓜仔在APP上寫著會全額退車，并承擔相關費用 。但是有在瓜仔買車的網友告訴我，要求退車的買家還是會扣除一部分車損費，就像租車的費用一樣 。因此，這兩個平臺都有一些爭議點 。如果車輛全額退款也包括費用，這兩個平臺豈不是成了好人？生意怎么做？
在使用APP的過程中，一些推薦的模型、直播頁面、模型卡等 。會時不時彈出，對于已經有了目標車型的買家來說體驗不是很好 。
接下來是最后一個APP，二手車屋 。賣車估值的功能用在300車更好，一輛車的市場價用在二手車房更好 。與300車相比，二手車之家的二手車價格更接近市場價，這個APP的編輯給我的感覺就是對車更了解 。我還是同意推薦邏輯 。比如你經常搜索20萬元的二手性能車 。然后在推薦頁面會推薦其他價格相近的性能車或者直接競品車型，沒有那么多彈窗，所以體驗相對不錯 。

好了，這些軟件在買車、賣車、用車的過程中還是經常用到的，也是我經常用到的 。有一些功能由于程序篇幅的原因，我無法一一給大家講解，所以如果你覺得可能有什么可以用的，不妨自己下載體驗一下 。選擇一個方便的軟件可以幫助你解決生活中的一些汽車問題 。
好了，這個節目到此結束 。
【什么二手車網站靠譜(英國留學生二手車)】下次見~

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